Да-да, и мотор 1.6сс 106 л.с. чтобы там все скрипело как всегда после 10 тыр пробега

Нуууу. Допустим у форестера субаровского клиренс начинается после 200, и он этим не хвастает особо - порядок для кросса это, так что здесь ничего особенного, имхо. По оснащению все видно будет в работе, так-то ничего пока особенного не озвучено - "обилие" не показатель. Что с функционалом? Короче, мне показалось описание сыроватым. Большой салон, кожаный салон, так теперь мало у кого этого нет. Разве что в новой шкоде тесновато (в Skoda Karoq). Так что погодим чепчики бросать, посмотрим.

ну тут всё вроде понятно. уровень первого занятия в автошколе

А автомобилисты говорят, что им не нужны такие автомобильные эксперты.

красавчик конечно, но уж очень дорого

@Matvey36, да какой это плюс, цена тут как развод покупателей, что бы купили. Машина не просто доработки требует, скорее переработки. Чего одно управление стоит, центр тяжести высокий из-за этого машину раскачивает. С грузом и на скорости больше 70 вообще невозможно управлять. С запчастями проблема вечная, гарантию выбивать приходится. Кругом разгильдяйство у УАЗовцев. Куда начальство смотрит непонятно или они и задумывали так развести людей.

Из-за отсутствия усилителя руля с непривычки при езде по неровной дороге можно было "оставить на руле" большие пальцы... Ну, и "ел" бензин вёдрами...

за пьянку надо ставить машину на штрафстоянку и не возвращать пока не закончится санкция по лишению водительских прав. что толку лишать и отдавать машину. неужели пример багдасарян ничему не научил-ложили они все на это лишение. или сажать за отсутствие водительских прав.

Он был не лучшим, он был первым. Других не было.

на кобыле горбатой главе Омского района передвигаться надо. да и её еще следует ЗАСЛУЖИТЬ.

Если стоимость нового комплекта ниже услуг автосервиса, протачивать деталь нет резона.Плюс у протачивания один — это стоимость. Цена покупки и установки новых дисков зависит от марки автомобиля и качества комплекта.

Мощная авто, кажется он был оснащен гидроусилителем руля??? Много у этого авто было заимствованно у Студера...

Чё вы гоните. В 2011 г. я покупал у вазовского диллера ВАЗ - 2107, по цене 220 000 рублей, доллар тогда стоил около 30 рублей. То есть сейчас она стоила бы около 500 000 руб., а скорее всего даже и меньше.

Ой, как по мне, так для форестера это не подорожание отнюдь. Машина любых своих денег стоит и оправдает их сбереженными нервами и временем не один раз.