Уаз 39625

В свое время (1994г) этот автомобиль я приобрел для освоения земельного участка и строительства дачи; он оказался незаменимым помощником: везде проедет и все перевезет. Приходилось ездить как по асфальту, так и по проселку, невзирая на непогоду. По опыту могу сказать: автомобиль в большей степени предназначен и пригоден для эксплуатации в сельских условиях, чем в городских. В таком мегаполисе, как Москва, на нем некомфортно: из-за пробок один раз пришлось менять сцепление. А за все время эксплуатации менял только резину.

Работаю на этом автомобиле, 2006г. в. - за это время многое повидал, многое попробовал, много раз машина меня подводила, но и выручала не меньше раз...
Работал я водителем в строительной фирме на буханке возил разный скарб по московской области.
Теперь попытаюсь расписать все плюсы этого автомобиля-легенды:
Проходимость, хоть и не настолько хорошая, как все расхваливают (если сесть в мягком песке или болоте- будут 2 колеса стоять и 2 буксовать на месте, при условии включенного полного привода). Да и с полным приводом особо никто не ездит т. к. расход топлива и без того не малый, увеличивается, даже передние колёса до первых льдов обычно отключают.
Непривередливость, можно без страха за машину гнать по любому бездорожью, зная что она на это расчитана.
Минусы: она меня задрала своими капризами (хотя чего уж там:-))