Купить Citroen C4 в Москве, продажа автомобилей Ситроен С4

kostalevskiy 3 дня назад

Шасси от Humvee, движок от Cummins, дизайн тоже у кого-то передрали. А что от ЗиЛ?
И вообще, что от ЗиЛа осталось? Сам завод давно заброшен.
Вездеход «ЗИЛ» с легкой броней получил странный внешний вид
kubelwagenn 3 дня назад

Там различий больше сотни. Максималка 170,разгон до 100 13 с. Машина- сплошной геморрой,как по ремонту,так и по экспл.качествам. Я бывший владелец такой.
ГАЗ-24–34 для КГБ отличался от обычной ГАЗ 24–10
hemul1976 3 дня назад

Москвич-400 - собственная разработка (который в девичестве Опель Кадет К-38). На заглавном фото - Иж, а не АЗЛК. Может, автору стоит получше изучить предмет, о котором пишет?
Почему автозавод АЗЛК обанкротился
rikhard3011 3 дня назад

Молодцы Уральцы! Так держать и удачи Вам!
«Урал» намерен потеснить камские самосвалы и не только на внутреннем рынке России
stetsenkoimil 2 дня назад

Даже сомнений не было в том, что субару не пойдут на изменение дизайна. Это же субару. Ну, воспользуются они какими-то наработками партнера, но основы свои не предадут и не изменят. Подождем, поглядим, чем будет отличаться новейший форестер от нового.
Subaru Forester следующего поколения получит гибридную силовую установку Toyota
evgengenjeka 2 дня назад

-без указки сверху ничего не запускалось в серию(нужен был блат в партийном руководстве(а они все были подвязаны с ГАЗом так как все ездили на волгах
Необычный ЛуАЗ-Прото: Почему о нем мало кто знал в СССР
bkbk1965 1 день назад

В интересах автопроизводителя и, особенно, дилеров Lada. Но им, почему-то, неинтересно
Почему Lada Vesta практически не используется в такси
rein.sostra 3 дня назад

Закруглённый водосток издавал характерный свист, а V-образный двигатель тарахтел, поэтому слышно было хорошо издалека.
Почему у «Запорожца» двигатель размещался сзади
victorbvv1964 3 дня назад

Вместе с заводом АЗЛК угробили целое направление развития автомобилестроения в России, что говорит о полном отсутствии стратегического мышления руководителей страны. Профильные министерства я даже не ставлю во внимание. Это просто марионетки. Поэтому и до сих пор не существует нормальной комфортабельной, надёжной и привлекательной легковой машины отечественной разработки. "Вазы", как вы сами понимаете, как не дотягивали до среднестатистического европейского уровня, так и не дотягивают. "Москвич" имел все шансы стать конкурентом иномаркам, но видать, кому то это было просто ненужным и геморройным делом. А зря...
Почему автозавод АЗЛК обанкротился
arturkvz2001 3 дня назад

Разве правильно ориентироваться на пробег? Ведь эксплуатация автомобиля у всех совершенно разная: один проедет эти 15000 км исключительно по трассе за два месяца, другой же - два года будет кататься по маршруту работа-дом.
И если в первом случае, действительно, позволительно поменять масло на пробеге 15000 км, то во втором - и 5000 км может оказаться критической границей.
Нужно ориентироваться на моточасы (суммарное время работы двигателя между интервалами), и оно, как правило, не должно превышать 250..300 единиц.
Например, если ваш мотор ежедневно работает 2 часа и 20 км пробега (один час и 10 км до работы, а потом обратно), то за рабочую неделю наберётся 10 часов и 100 км пробега. За месяц получаем 40 часов и 400 км пробега.
Получается, за полгода такой эксплуатации набежит 240 моточасов работы двигателя 2400 км. И масло пора менять.
О каких 15000 км между интервалами может идти речь?!
Почему автомобилисты в России меняют масло чаще, чем в Европе

18+

Citroen C4 с пробегом в Москве