Купить Honda Pilot в Москве, продажа автомобилей Хонда Пилот

Аристарх 1 день назад

и вообще...а где архив комментариев..????
Треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза. Почему?
oksy1980 1 день назад

Обгон без выезда на полосу встречного движения? Это как ?? Автор ты правила то хоть читал ?
Почему не стоит обгонять машину экипажа ДПС?
Great Mike 20 часов назад

На первом фото не ИЖ-2125, а ИЖ-21251, 2125 на приведённых фото рыжий... Машину проектировали не рабочие ГКБ-88, а инженеры. Бензобак был размещён не НАД задним мостом, а за ним, точно так же как на седане, пол у них был одинаковый. И называли его не фастбеком, не лифт- или хэтчбеком, а именно "Комби"...
Мифы и факты об ИЖ-2125 «Комби»
миша 1 день назад

Ещё у нас КПСС на выборах всегда выигрывала. У конкурентов шансов не было.
Советский грузовик, побивший все рекорды в стране. ГАЗ 53
miller_amida 2 дня назад

Большего бреда в жизни не читал...
Мотор «Зеленый муравей» — уникальная российская разработка
proklgercij1 3 дня назад

Ой, остановите мой смех!))) Похвастался двумя комплектациями?))) Против 6 комплектаций механического патра и четырех на автомате? Даааа, достижение. Кстати, даже того же автомата у китайца нет, а все "топовые" функции есть у предтопового уаза. Их директор точно подметил - до патриота им во всех смыслах далеко, и в графе "облажаться со старта" у них явно нет конкурентов)))
В компании Haval рассказали, считают ли внедорожник H5 «убийцей УАЗа»
khyum 3 дня назад

Може быть такой моторчик и существует. Показали бы как крутит вал. Понять без поллитра?
Мотор «Зеленый муравей» — уникальная российская разработка
alim_a 1 час назад

Много неверного в этой статье.
1. Военные мосты действительно повышают проходимость не так уж и радикально в сравнении с гражданскими. Их назначение, действительно, в том, чтобы авто шло в одной колонне с большими грузовиками-вездеходами, т.е. прошел ГАЗ-66, скажем, проложил колею, где-то может, мостами гребень немного заровнял, и УАЗик за ним точно на мосты сесть уже не должен. Потому просвет 300 мм вместо 210 на "гражданских".
2. Надежность действительно выше у военных, особенно, когда ставят колеса размером больше штатных. У гражданских оказываются перегружены полуоси, а у военнх - нет, поскольку за ними понижающий вдвое редуктор еще стоит, да еще и с внутренним зацеплением (что делает его почти вечным, я так понял).
3. О чем не написал автор, у военного моста выше передаточное отношение, что опять таки лучше на грунте, особенно тем, кто ездит на увеличенных колесах.
4. Военные мосты не ставятся нормально на Буханки и Головасты. Там надо делать самодельную сошку, да еще и укороченную, а это очень резко снижает надежность рулевого управления.
5. "заводских" блокировок нет, как для гражданских, так и для военных мостов. Когда-то ставили в гражданские мосты кулачковые дифференциалы от БТР-60 с хранения, но их, наверное, давно уж все распродали... В то же время появилось много фирм, делающих любые кастомные дифференциалы, как для военных, так и для гражданских мостов.
6. Ну и самое главное - военные мосты уже лет 10 как не выпускаются заводом, а военные уже много лет закупают УАЗики с обычными, гражданскими мостами, насколько я знаю. Видимо, предполагают, что по грунту будут теперь ездить только "Тигры" или что-то вроде того...
Плюсы и минусы редукторных и обычных мостов УАЗ
fighter-689 2 дня назад

КамАЗ-Э6410. Проект этого тягача был представлен в 1957 году.(с)
КамАЗ-54112M. Грузовой автомобиль был представлен в 1955 году.(с)
КамАЗ-Э6410 ... Машина была представлена в 1975 (с)
Похоже у автора статьи терминальная стадия мозга рака
ТОП проектов КамАЗ, не попавших в серию
Русский 14 часов назад

мне очень нравится данная модель. опция шикарная
У нового Chevrolet Suburban появилась спецверсия для бездорожья

18+

Honda Pilot с пробегом в Москве