Nissan Murano

Name: Nissan Murano
Brand: Nissan
Price: 3720000.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.9 (5301 reviews)

3 720 000 ₽

Номер объявления: 10408631

23.06.2023

Контактная информация:

Продавец:

АвтоГЕРМЕС ш.Энтузиастов

Город:

Москва

Телефон:

+7 (495) XXX-XX-XX

Оцените результат звонка:

Взять это авто в кредит

Год:

2021

Состояние:

отличное

Пробег:

90154

Двигатель:

3.5 л. / 249 л.с. / бензиновый

КПП:

автомат

Кузов:

внедорожник

Цвет:

черный

Привод:

4WD

Руль:

левый

VIN:

Z8NTANZ52G*****16

Продается NISSAN Murano
III (Z52)
3.5 CVT (249 л.с.) 4WD
- Номер объявления – 212 795
- Скидка при покупке в Кредит до 220 000 рублей
- Скидка по программе Трейд-ин до 130 000 рублей
- Автомобиль прошел комплексную предпродажную подготовку
- Вы получите достоверную информацию о состоянии автомобиля
- Честный пробег - Мы не корректируем пробеги
- У нас нет скрытых доплат, платежей и комиссий
- Мы гарантируем юридическую чистоту автомобиля
- Есть возможность провести тест-драйв.
- В наличии более 2 000 автомобилей
- Компания АвтоГЕРМЕС уже более 25 лет занимается продажей автомобилей с пробегом.
Интерьер
- Отделка салона: Кожа
Экстерьер
- Омыватель фар
- Тонированные стекла
- Электропривод наружных зеркал
- Электроскладывание наружных зеркал
- Обогрев наружных зеркал
- Электропривод двери багажника
Безопасность
- Центральный замок
- ABS

- ASR
- Подушки безопасности: Фронтальные + боковые
- Система курсовой стабилизации
Комфорт
- Электроусилитель руля
- Регулировка сидения водителя: Электрорег. с памятью
- Регулировка сидения пассажира: Электрорегулировка
- Обогрев руля
- Обогрев сидений: Передних и задних
- Бесключевой доступ
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Датчик света
- Кнопка Старт/Стоп
- Кондиционер: Климат 2-зонный
- Камера кругового обзора
- Круиз контроль: Да
- Регулировка руля: Электрорегулировка
- Парктроник: Задний / передний
Аудио
- Модель мультимедиа: штатная
- Мультимедиа: CD + NAVI
- USB
- AUX
- Bluetooth
растаможен

Оборудование

Отделка салона: Кожа
Омыватель фар
Тонированные стекла
Электропривод наружных зеркал
Электроскладывание наружных зеркал
Обогрев наружных зеркал
Электропривод двери багажника
Центральный замок
ABS
ASR
Подушки безопасности: Фронтальные + боковые
Система курсовой стабилизации
Электроусилитель руля
Регулировка сидения водителя: Электрорег. с памятью
Регулировка сидения пассажира: Электрорегулировка
Обогрев руля
Обогрев сидений: Передних и задних
Бесключевой доступ
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Кнопка Старт/Стоп
: Климат 2-зонный
Камера 360°
Круиз контроль: Да
Регулировка руля: Электрорегулировка
Парктроник: Задний / передний
Модель мультимедиа: штатная
Мультимедиа: CD + NAVI
USB
AUX
Bluetooth

Отзывы владельцев:

Уникальный автомобиль обладающий прекрасной динамикой и изумительным комфортом! Все ТО прохожу в хорошем сервисе, все масла недавно заменил. Еще…

Уникальный автомобиль обладающий прекрасной динамикой и изумительным комфортом!
Все ТО прохожу в хорошем сервисе, все масла недавно заменил.
Еще к положительной стороне вариатора отношу меньший расход топлива, чем на автомате. Если сравнить с 2,5+АКПП, то здесь расход на 1л больше (8…9л против 9,4…9,7л – личные замеры), но нужно понимать, что эта машина тяжелее на 150кг и мощнее. Подробнее в дополнении.
Подвеска. Читал, что в Z51 была переработана подвеска, заглянув под машину на яме особой разницы не увидел, но после езды убедился, что разница все-таки есть. В сравнении с Z50 по городу подвеска показалась мягче, лучше проглатывает неровности (небольшие ямы, трамвайные пути, искусственные неровности). По трассе на скорости 90-120км/ч особой разницы не ощущаю в плане подвески.
4WD. Пока особой разницы не заметил. На Nadia тоже был автоматически подключаемый задний привод (но здесь есть еще принудительный полный привод). На Nadia раза 3-4 выручало, что позволило сэкономить время и деньги. Думаю, и здесь пригодится.
Из плюсов - Очень хороший автомобиль. За время эксплуатации не разу не подвел. Расход по городу умеренный. у меня город 13 -16, трасса 8 - 10.…

Из плюсов - Очень хороший автомобиль. За время эксплуатации не разу не подвел. Расход по городу умеренный. у меня город 13 -16, трасса 8 - 10. Если следить за вариатором, менять каждые 40 - 50 тыс. масло, то варик проживет у вас долгие годы.
Из минусов - Летом от солнца появляются сверчки. Вариатор не любит пробки. устанавливайте доп радиатор охлаждения.
Данный автомобиль подходит как для поездки за город, так и для поездок по городу.
Покупал специально японской сборки. Авто собранные в России боятся сколов.
Коробка вариатор, - плавность и комфорт движения у MURANO превосходит всех одноклассников, сравнивал с ML300, RX350, X6, A7, FX35, Highlander,…

Коробка вариатор, - плавность и комфорт движения у MURANO превосходит всех одноклассников, сравнивал с ML300, RX350, X6, A7, FX35, Highlander, RR Evogue. После этой машины садиться за автомат вообще некомфортно, К сожалению других подобных вариаторов на рынке нет Пришлось поневоле привыкать несколько месяцев. Не надо путать данный вариатор с дешевыми коробочками в малолитражках, это совершенно разные вещи. Машина едет на 1500 оборотов, едешь как на большом комфортном катере, мягко, плавно, тихо, комфортно. Удобство на задних сидениях так же на высоте, регулируется наклон, места много даже для великанов.
Плюсы: Машина хорошо управляемая. Быстрый разгон. Очень удобные сиденья. Много места, даже для задних пассажиров. Высокий просвет. Цена автомобиля…

Плюсы: Машина хорошо управляемая. Быстрый разгон. Очень удобные сиденья. Много места, даже для задних пассажиров. Высокий просвет. Цена автомобиля такого класса и комфорта, очень низкая. В машине очень тепло зимой. Поэтому холода не страшны. Вы не почувствуете ни одной ямки на дороге. Комфортный автомобиль.
Минусы: Проблема у данных машинок с двигателем, нужно брать автомобиль очень внимательно. Так же, может полететь коробка. Пробег должен быть не очень большим. Еще один из минусов, это достаточно высокий налог.
Посмотреть еще 3 отзыва