Opel Mokka

В 2014 году покупал для сына. Оценили всю линейку Опеля и он остановился на Мокка. Присоединяюсь к отзывам предыдущих владельцев по поводу положительных качеств авто. Но есть два отрицательных момента, к которым я привыкнуть не могу. Первое, это маленькое расстояние между педалями газа и тормоза, летом еще ничего можно привыкнуть, а зимой в широкой обуви нога цепляется в момент переноса с педали газа на педель тормоза. Теряются десятые доли секунды, а в критических ситуациях это много значит. Второе, в начале торможения педаль очень мягкая, но после прохождения педалью половины хода торможение усиливается вплоть до кивка авто. На юз не идет из-за АБС, но тормозить так каждый раз не комфортно.

Хороший автомобиль; Покупала автомобиль, стараясь найти самое лучшее сочетание стоимости, качества и полноты комплектации.
Автомобиль Opel Mokka мне показался идеальным вариантом.
Внешний дизайн покорил меня сразу так как с одной стороны это компактный автомобиль но, при этом совершенно не испытываешь никакого дискомфорта, свободного места очень много, даже для задних пассажиров.
Так же могу сказать что автомобиль надёжный, устойчивый и полный фарш опций за разумные деньги.
Умеренный расход бензина, что очень важно.
Передние кресла очень удобны и обладают хорошей боковой поддержкой. Настройка сидений имеет множество вариантов.
Центр передней консоли насыщен органами управления.
Сверху располагается монитор мультимедийной системы, на котором отображается , камеры заднего вида и настройки аудиосистемы.
Экран автоматически адаптируется к освещению.
Установленная тут навигационная система Navi 600, является одной из лучших в машинах такого класса.
В нижней части находится управление климат контролем.
Салон оснащён большим количеством отделений для хранения вещей/ мелочей .

Сзади, можно разместить спокойно и комфортно два взрослых человека плюс ребёнок. Важным является наличие розетки на 230 вольт. Удобно для подключения, например, телефона или ноутбука, особенно удобно в дальней дороге.
Багажник имеет средний, для кроссовера, объём – 356 литров. Если сложить задние сидения, то объём багажного отделения возрастёт до 785 литров. В целом, это очень хорошо.
Стоит отметить что шумоизоляция Опель Мокка достойна, внешние шумы практически не слышны в салоне.
Кроссовер имеет довольно высокий центр тяжести, но благодаря умеренно жёсткой подвеске, в поворотах машина почти не кренится.

Клиренс - 190 мм, можно заезжать на бордюры, не боясь сесть на них днищем.
Не смотря на то что Опель ушел с Росии проблем с расходниками как с оригинальными так и с заменителями нет вообще и даже оригиналы стоят вполне себе нормальных денег.

Машина очень удобная для городской езды, и для поездок с семьей за город. В городе очень удобно парковаться , вполне высокий клиренс. Ездила на ней в горы очень классно держит дорогу, Единственный минус маленький багажник. Я девушка особо не чего не могу рассказать, ездила на ней работа - дом, претензий к машине нет, мне нравиться. А вообще смотря с чем сравнивать, у кого какая машина была !!! До этого был у меня ситроен, конечно после ситроена , ))) опель классный!!! По тех характеристикам претензий к машине нет!

Отличный городской кроссовер. Динамичный, высокий клиренс. Расход бензина по городу 10 литров на сотню. Обслуживание не дорогое. Заправлялся АИ 95. В ДТП не участвовал, не красился. В салоне не курили. Готов на любые проверки. Резина два комплекта на 20. Управляла девушка, последние два года эксплуатировалась крайне мало, пробег за последний год не больше 5000 ем. Автомобиль не требует вложений. Красивый и локаничный интерьер, как у дюбого немца. Рейлинги на крыше, спортивная накладка на выхлопную трубу.