Отзыв о Peugeot 1007, 2006г.
Салон автомобиля очень эргономичен и удобен. Расположиться на водительском месте можно с большим комфортом. Сидения регулируются во всех мыслимых направлениях, как и рулевая колонка. Даже задние кресла перемещаются вперед-назад. Тесно не будет ни сидящим спереди, ни сзади, даже если рост седока будет больше 180 см. Все регулировки под рукой, ноготок милой даме сломать здесь негде и даже бороться со складными задними креслами ей не придется: специально для этого инженеры предусмотрели пневмодоводчики: толкнула – оно само-то и откинулось.
Пятиступенчатая автоматическая коробка 2 Tronic, как уже видно из названия, имеет два режима работы. Первый – классический автомат, кстати сказать, довольно задумчивый, но в разумных пределах – удовольствие от езды испортить он не способен. Второй – ручной режим переключения передач. При езде на нем можно использовать не только рычаг КПП, но и подрулевые лепестки. В ручном режиме переключения передач можно немного позажигать, загоняя стрелку тахометра в красную зону.
Тормоза у автомобиля отменные. ABS и ESP работают на отлично. При резком, «паническом» ударе по педали тормоза автомобиль останавливается, как вкопанный, одновременно автоматически включается аварийная сигнализация.
Пятиступенчатая автоматическая коробка 2 Tronic, как уже видно из названия, имеет два режима работы. Первый – классический автомат, кстати сказать, довольно задумчивый, но в разумных пределах – удовольствие от езды испортить он не способен. Второй – ручной режим переключения передач. При езде на нем можно использовать не только рычаг КПП, но и подрулевые лепестки. В ручном режиме переключения передач можно немного позажигать, загоняя стрелку тахометра в красную зону.
Тормоза у автомобиля отменные. ABS и ESP работают на отлично. При резком, «паническом» ударе по педали тормоза автомобиль останавливается, как вкопанный, одновременно автоматически включается аварийная сигнализация.