Daihatsu Mira

Daihatsu Mira e: S (Daihatsu Motor принадлежат Toyota. По OEM-соглашению эта модель продается также под брендами Toyota Pixis Epoch и Subaru Pleo Plus), 2017 г. в., правый руль, второе поколение, комплектация 660 X SA III 4WD, двигатель 658 куб.см. (рядный, 3-цилиндровый, DOHC VVT), мощность 49 л.с., АКПП (вариатор), 4WD (полный привод), клиренс 160 мм., система оптимизации сгорания и рециркуляции выхлопных газов (i-EGR), электронная система впрыска топлива, используемое топливо бензин Regular (АИ-92, АИ-95), расход топлива составляет 3 — 5 литров на 100 км, подсветка системы Eco Drive Assist Lighting меняется в зависимости от эффективности расхода топлива, его можно оценить с помощью многофункционального TFT-дисплея, электроусилитель руля, светодиодные фары и задние фонари, дополнительный стоп-сигнал, боковые электрозеркала с подогревом и с функцией складывания, обогрев заднего стекла, заводская тонировка, остекление с защитой от ультрафиолета, задний спойлер, задний дворник, датчик наружной температуры, кондиционер, центральный замок, ключ ДУ, передние и заднии электростеклоподъёмники, ABS, EBD, ESP, TCS, HAC, LKA, литьё R14, магнитола DHD-Pioneer (AUX, USB, SD, FM, MP5, Bluetooth громкая связь), система управления дальним светом (автосвет), передние и задние парктроники, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, система выезда из полосы, система старт-стоп — технология, предназначенная для автоматического отключения и перезапуска двигателя автомобиля с целью экономии топлива, снижения вредных выбросов и уровня шума за счёт сокращения времени работы двигателя на холостом ходу, сигнализация и т. д.
Автомобиль оборудован комплексом активной безопасности Smart Assist III, который умеет распознавать окружающую обстановку, предупреждать водителя о неизбежной опасности и в случае необходимости применять экстренное торможение. Помимо обнаружения других транспортных средств и препятствий система умеет обнаруживать пешеходов даже в условиях ограниченной видимости. Также имеется функция предупреждения о выходе из полосы движения, адаптивный головной свет, система помощи при парковке с угловыми датчиками, камера заднего хода и камера обгона. Системы VSC & TRC обеспечат устойчивость автомобиля на скользкой дороге.
Во втором поколении хэтчбек Mira e: S оснащен по последнему слову техники. Это хоть и маленький, но вместительный и безопасный автомобиль. Маневренный, легкий в управлении, позволяющий парковку практически в любом месте. Экономичный во всех смыслах: и расход топлива («бензин просто нюхает»), и затраты на тех. обслуживание (за счёт маленького объёма технических жидкостей), и поборы со стороны государства (полис ОСАГО на 1 год для Перми — 2208 руб., а для жителей деревни или посёлка — 1156 руб., ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ за 1 год — 1225 руб.).

Состояние нового автомобиля, а/м полностью обслужен (заменены: масла в ДВС, в трансмиссии, в раздатке, в заднем дифференциале, передние тормозные колодки и фильтра).
Оригинальный ПТС, 1 владелец, кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Зимняя резина в комплекте. Летняя резина в комплекте. Обмен не интересует.