Mitsubishi Outlander XL

Плюсы: 1. большой салон с множеством вариантов регулировки, 2. три ряда сидений, 3. высокий клиренс, 4. отличная управляемость на трассе, 5. хорошая проходимость в пределах разумного, 5. приятный темный салон с кожаными вставками, 6.вариатор с возможностью ручного переключения передач, в том числе лепестками на руле, 7.полный привод с возможностью блокировки меж осевого дифференциала, 8. мощная подвеска, 9. крепкий цепной мотор. Минусы: 1. средняя шумоизоляция салона, 2. зимой поскрипывают резинки в ходовой части, 3. больше не увидел.

Отличный недорогой кроссовер для всей семьи. Хорошая управляемость в любую погоду. Мощности двигателя достаточно для уверенных ускорений при полной загрузке пассажирами и вещами. Все узлы и агрегаты надежные в эксплуатации. За 12 лет эксплуатации при своевременном техническом обслуживании автомобиль ни разу не подвел. Расходные запчасти широко распространены, хотя и немного дороговаты. Техническое обслуживание у официальных дилеров тоже достаточно затратно. Немного жесткая подвеска и недостаточная шумоизоляция салона. Салон в велюровом исполнении достаточно износоустойчив.

Удобный по размеру и трансформации салон.
- Управляемость легкового авто.
- Хорошая динамика.
- Экономичность
- Надежность
- Хорошая проходимость для своего класса, кстати, статьи о том, что задняя запаска служит якорем на бездорожье, считаю ерундой, много раз ездил по плохим грунтовым дорогам, куда простая легковушка не сунулась бы, частенько лазию по высоким бордюрам  и все нормально. Как- то, сняв пластиковый кофр с запаски, увидел на нем глубокие царапины и все! Есть вариант поменять запаску R18, на докатку, можно сэкономить несколько см. Однако должен заметить, что при диагональном вывешивании машина практчески беспомощна (режим ЛОК не помогает, но это проблема всех кроссоверов)
-Очень нравится откидывающаяся лавка заднего борта, постоянно пользуемся, на природе, при езде на роликах удобно переобуваться и в др.