Chevrolet Niva

Куплена машина у официального дилера в 2013 году. За практически 7 лет владения машина меня очень радовала своей надежностью и не прихотливостью. За время эксплуатации ни одного серьезного ремонта не проводилось, только ТО по регламенту и все! Брал ее для охоты (изначально в автосалоне, заказал наклеить броне пленку, за счет нее кузов остался в очень хорошем состоянии), ездил на ней на дачу в зимнее время (дорогу там не особо чистят). Машина показала себя со всех сторон замечательно! На ней можно проехать практически везде, при наличии водительского мастерства. В общем, если сравнить, короткую ниву (всеми любимую) и шеви, то шеви будет в плане комфорта от передвижения конечно интереснее, ну и по проходимости не уступает короткой. В заключение могу сказать, что приобретением я доволен! К сожалению эту машину использую очень редко, так как перестал ездить на охоту.

ПЛЮСЫ: владею машиной 2,5 года. Эта самый теплый, и мягкий автомобиль который у меня был. даже в 20 градусный мороз езжу без куртки. Понравилось управляемость особенно в городе, тк дороги в городе не очень, особенно когда поставил мягкую резину КАМА ФЛАМЕ. Понравился салон, седенья задние складываются в пропорции 60 на 40 и получается очень большой багажник. Сиденья достаточно удобные, спина не болит! За время владеня установил много полезных функций: подогрев двигателя 220В; пневмо упоры капота; дворники с регулируемой паузой; много органайзеров; бортовой компьютер; установил дополнительный сигнал (гудок). за все время машина не разу не подводила.
МИНУСЫ: двигатель конечно слабоват лошадей бы хотябы 96. Двигатель немного подьедает масло,не надежная пятая передача

Купил машину в полном фарше со всеми защитами, электрикой и подогревом в 2015 году. Выбрал из-за дешевизны новой машины с приводами и электроникой .Есть с чем сравнить и в отечественном, и в импортном. Доволен. Глядя на соседа купил. Он владел лет 7. За это время я у него не обнаружил ни намека на коррозию. В ремонте она аналогична нормальной машине. Сравнивая с Дастером, брали одновременно: на Дастере товарищ заменил всю ходовую за год, хотя ездил нормально. Я за год поменял лампочки ближние и всё. По проходимости сравнивал с Нивой 21, по комфорту сравниваю с Киа Рио и Дастером. Не гоночный автомобиль, любителям погонять надо брать другую технику.
Огорчило: посторонние звуки, незначительные, мотор чуть шумный, незначительный, но слышный шум вентилятора печки.
Порадовало: за эту цену всё, чем богаты внедорожники в полном фарше. Комфорт – на высоком уровне. Мягкая панель. Особенно порадовала проходимость. По мере нужды ездил по пенькам, грязи, ямам, сугробам – немного – не буксовал нигде. Ехал вместе с Патриотом - проходимость одинаковая. Адекватный багажник, но не Патриот. Постоянный полный привод позволяет не париться на скользких поворотах – вывозит любой поворот, едет как вкопанная. В салоне просторно и комфортно, сиденья широкие и удобные. И задние и передние пассажиры в норме. Уютно. Тепло дует и снизу и сверху и везде. Панель понятная, кнопки удобные.

Плюсы : полный привод ( проехать можно где угодно, и выехать из любой грязи или сугроба,пониженная спасала не раз ) , просторный (широкая внутри, высокие потолки) , хороший обзор , недорогие детали , багажник открывается полностью ( дает возможность перевозить крупно габаритные вещи , если сложить задник сиденья)
Минусы : т . к . езжу очень часто, расход 12 литров по городу, большой для меня, система охлаждения громкая(2винт), да и шумоизоляция слабенькая, маленький багажник.

В целом, автомобиль хороший , прослужил верой и правдой .

В целом авто хорошее. В особенности для поймы, охоты и рыбалки, т.к. укороченная база. Поэтому лучшая проходимость по всевозможным ямам, ручьям и ерикам. Лучше может быть только другая Нива-Шеви.
Из минусов- за надёжную езду по бездорожью приходиться раскошелиться на очередном ТО. И конечно - небольшой багажник. Хотелось бы чуть-чуть мощностей побольше. Так как если в горку в пойме выезжать по песочку, то ощущение складывается, что авто не вытяннт. А так, больше конечно плюсов и приятных эмоций!

Автомобиль показал себя хорошо в основном эксплуатировался в обычных условиях, были и случаи когда не почищенная дорога спасали его внедорожные свойства. В остальном были проблемы только по гарантийным моментам, но на первом техническом обслуживании все устранили и больше автомобиль не требовал никакого внимания к узлам и агрегатам. Масло менял согласно регламенту технического обслуживания. Сразу после покупки автомобиля была сделана антикорозийная обработка кузова и установлены подкрылки, а так же бортовой компьютер.

Машина хорошая, ни в городе, ни далеко за его пределами для нее ограничений нет. На любом бездорожье ведет себя уверенно. Просторный салон, удобные сидения, спина не устаёт, передние стёкла опускаются до конца. Запчасти дешевы, ремонт прост и недорог. Маленькая база и ГУР позволяют везде парковаться.
Надёжный неприхотливый автомобиль идеальное соотношение цена качество. Посоветовал бы к покупке, если нужна уверенность "проеду везде" и готовы за это немного переплатить в расходе по сравнению с седаном , то да.
ДОСТОИНСТВА
1. Высокая
2. Проста в обслуживании
3. теплая
4. Внедорожник как есть.
5. Места в салоне много
НЕДОСТАТКИ
1. Расход.

Причина продажи — Шнива больше не нужна)
Пройдены все ТО. Куплена не в кредит.
Своевременное обслуживание.
В целом авто неплохое, пригодится любителям погонять по бездорожью и просто любителям больших машин)
Как любое авто, нуждается в обслуживании, запчасти можно найти в любом автомагазине, это большой плюс
Из минусов- расход бензина на полном приводе, да и всё, пожалуй
Машина безотказно заводится и ездит в любые морозы, хорошо ведёт себя на дороге.
Не раз выручала в метели и холода, которые, как известно, на Урале не редкость

прекрасный автомобиль для туризма, активного отдыха, рыбалки, охоты, красивый, компактный. реально высокая проходимость по настоящему "не рекламному" бездорожью (грязь, снег, пересеченка). салон просторный, удобный. приемлемая цена и качество. автомобиль не для гонок. за 4 года эксплуатации (53000км) по серьезному не ремонтировался, достаточно качественно сделан. менялись только расходники и по мелочи (бережное отношение). из минусов: расход топлива, но это неизбежно (мощность двигателя иного не позволяет). все равно считаю, что того стоит. маленький объем багажника, если ехать всей семьей. если едешь один, то места очень много. можно прикрепить багажник на верх (имеются рейлинги) или прицеп.

Отличная рабочая "лошадка". Прост и дешев в обслуживании.
При должном уходе достаточно надежен. Опыт владения 6 лет.
Имеем в семье еще два автомобиля Шевроле Нива. Никаких серьезных поломок ни у кого не случалось.
Замена только расходников, да один раз замена датчика (не помню как правильно называется) внизу под днищем установлен.
Да и то заводской брак- провод не впаяли. Замена по гарантии. А так безпроблемный автомобиль. На двух Шевиках ездил отдыхать на море (2500 км) на круг по трассе. Остался машиной доволен.

На машине ездил отец. Выезды были только на дачу. В основном стояла в гараже. Теперь продаю я её. Вообще машина неплохая, только быстро гниёт. Решили покупать новое авто. Перед тем как выставить на продажу перебрали двигатель. Заменили:поршни,кольца,вкладыши,направляющие втулки,приводной ремень,клапана,ролики. Все старые запчасти сложены в коробку, а на новые сохранились чеки. Обкатку проходить на авто обязательно. Любые проверки, за вас счет. Ржавчины по кузову имеются. Пробег реальный.Торг разумный возможен.

Смотриться, как маленький джипик, дешевое обслуживание, всегда есть запчасти, блокировка очень помогает даже по снегу. класная тачка для любителей природы. Салон теплый, не гремит, все кнопки сделаны на совесть не западают, Обзор на все 360 градусов. Хорошо держит дорогу, не козлит,гололед, глина, нипочем! Любыу ямы проглатывает, как на японском внедорожнике. Задние сидения складываются очень удобно перевозить не габариты, на крыше рейлинги. Из минусов могу отметить слабинькая аккумуляторная батарея, с новья. Расход при обкатке 12 литров зимой при прогреве на круг выходит. А в целом отличная тачка, соотношение цена качество.

Прекрасный автомобиль как для любителя леса и рыбалки, так и для извоза семьи с тремя детьми ))
Мы ездили на нем в лес, использовали для города, несколько раз ездили межгород. Самая дальняя поездка - 2000 км. Автомобиль прекрасно зарекомендовал себя в любых ситуациях.
Очень удобно ездить, когда полный привод и большой просвет.
Просторный багажник вмещает достаточное количество вещей, необходимы как повседневно, так и для дальних поездок.
Пониженная передача выручает в самых сложных ситуациях, застрять где-нибудь практически невозможно!
Будет служить верой и правдой хорошему хозяину!