![Bmw 7-series седан, 1998–2001, E38 [рестайлинг], 750iL AT (326 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/30/00/8e06290330474fe67e96ccacd5eae947.jpg "Bmw 7-series седан, 1998–2001, E38 [рестайлинг], 750iL AT (326 л.с.), характеристики")
Бренд AVATR раскрывает подробности российской адаптации своих моделей
Главная / Каталог / Bmw / 7-series / Bmw 7-series седан, 1998–2001, E38 [рестайлинг] / Bmw 7-series седан, 1998–2001, E38 [рестайлинг], 750iL AT (326 л.с.), характеристики
Bmw 7-series седан, 1998–2001, E38 [рестайлинг], 750iL AT (326 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 19.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 10.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 13.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 95 л |
| Запас хода | от 480 до 910 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98, АИ-95, АИ-92 |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 6.8 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 379 см3 |
| Мощность двигателя | 326 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 490 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 900 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 12 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 12.2 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 124 x 1 862 x 1 425 мм |
| Колёсная база | 3 070 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 552/1 568 мм |
| Снаряженная масса | 2 110 кг |
| Допустимая полная масса | 2 570 кг |
| Грузоподъёмность | 535 кг |
| Объём багажника | 500 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 210/1 390 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4 670 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
