![Chevrolet Camaro купе 2-дв., 1974–1977, 2 поколение [рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/18/61d3930a2746e0321ff8823364041030.jpg "Chevrolet Camaro купе 2-дв., 1974–1977, 2 поколение [рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.), характеристики")
В России появится новое гибридное купе Exlantix ES
Главная / Каталог / Chevrolet / Camaro / Chevrolet Camaro купе 2-дв., 1974–1977, 2 поколение [рестайлинг] / Chevrolet Camaro купе 2-дв., 1974–1977, 2 поколение [рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.), характеристики
Chevrolet Camaro купе 2-дв., 1974–1977, 2 поколение [рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 25.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 14.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 20.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 79.5 л |
| Запас хода | от 310 до 560 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.1 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 735 см3 |
| Мощность двигателя | 145 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 339 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 200 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 82.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 12.25 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 963 x 1 890 x 1 250 мм |
| Колёсная база | 2 743 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 557/1 524 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1 649 кг |
| Объём багажника | 181 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Задняя подвеска | Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
