![Chevrolet Chevelle седан, 1972, 2 поколение [4-й рестайлинг], 5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/20/41cc30379834c3e5537fb59da2bec1e2.jpg "Chevrolet Chevelle седан, 1972, 2 поколение [4-й рестайлинг], 5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.), характеристики")
Такая корова нужна самому? Премиальные кроссоверы с пробегом, которые сложно продать
Главная / Каталог / Chevrolet / Chevelle / Chevrolet Chevelle седан, 1972, 2 поколение [4-й рестайлинг] / Chevrolet Chevelle седан, 1972, 2 поколение [4-й рестайлинг], 5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.), характеристики
Chevrolet Chevelle седан, 1972, 2 поколение [4-й рестайлинг], 5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 22.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 13.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 18.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 72 л |
| Запас хода | от 320 до 550 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.9 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 031 см3 |
| Мощность двигателя | 130 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 312 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 98.42 мм |
| Ход поршня | 82.55 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.87 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 6 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 118 x 1 915 x 1 354 мм |
| Колёсная база | 2 946 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 524/1 521 мм |
| Дорожный просвет | 119 мм |
| Снаряженная масса | 1 566 кг |
| Объём багажника | 362 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
