![Chevrolet Nova купе, 1965, 1 поколение [3-й рестайлинг], 3.8 Synchromesh (140 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/26/11/e0d711288fc9501377acc7158146609a.jpg "Chevrolet Nova купе, 1965, 1 поколение [3-й рестайлинг], 3.8 Synchromesh (140 л.с.), характеристики")
Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Chevrolet / Nova / Chevrolet Nova купе, 1965, 1 поколение [3-й рестайлинг] / Chevrolet Nova купе, 1965, 1 поколение [3-й рестайлинг], 3.8 Synchromesh (140 л.с.), характеристики
Chevrolet Nova купе, 1965, 1 поколение [3-й рестайлинг], 3.8 Synchromesh (140 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 18.2 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 11 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 15.5 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 61 л |
| Запас хода | от 340 до 550 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 163 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11.6 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 3 769 см3 |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 600 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 93.34 мм |
| Ход поршня | 82.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 12 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 646 x 1 763 x 1 372 мм |
| Колёсная база | 2 794 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 443/1 430 мм |
| Дорожный просвет | 132 мм |
| Снаряженная масса | 1 260 кг |
| Объём багажника | 377 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Задняя подвеска | Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
