![Hyundai Elantra универсал, 1998–2000, J2 [рестайлинг], 1.6 AT (114 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/3/15/003a8b9224057f7e715e6849681b5649.jpg "Hyundai Elantra универсал, 1998–2000, J2 [рестайлинг], 1.6 AT (114 л.с.), характеристики")
Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Hyundai / Elantra / Hyundai Elantra универсал, 1998–2000, J2 [рестайлинг] / Hyundai Elantra универсал, 1998–2000, J2 [рестайлинг], 1.6 AT (114 л.с.), характеристики
Hyundai Elantra универсал, 1998–2000, J2 [рестайлинг], 1.6 AT (114 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 55 л |
| Запас хода | от 430 до 820 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.7 сек |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 599 см3 |
| Мощность двигателя | 114 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 6 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 143 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 77.4 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 459 x 1 702 x 1 457 мм |
| Колёсная база | 2 550 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 465/1 450 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Снаряженная масса | 1 220 кг |
| Допустимая полная масса | 1 715 кг |
| Грузоподъёмность | 495 кг |
| Объём багажника | от 360 до 1 260 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
