++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Kia Morning хетчбэк, 2010–2011, 1 поколение [3-й рестайлинг], 1.0 LPi AT (72 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 2147    Официальные дилеры
 
  • Kia Morning хетчбэк, 2010–2011, 1 поколение [3-й рестайлинг], 1.0 LPi AT (72 л.с.), характеристики
Хэтчбек
1480
3535
Автомат
Газ
л. на 100 км
9.7
секунд до 100 км/ч
15.6
999 л., 72 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 157 до 882 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.2 л на 100 км
Объём топливного бака 48 л
Запас хода от 490 до 840 км
Рекомендуемое топливо Газ
Максимальная скорость 155 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 15.6 сек
Двигатель
Объём двигателя 999 см3
Мощность двигателя 72 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 90 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 500 об/мин
Тип двигателя Газ
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 3
Диаметр цилиндра 66 мм
Ход поршня 73 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 9.2 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 3 535 x 1 595 x 1 480 мм
Колёсная база 2 370 мм
Колея передних/задних колёс 1 400/1 385 мм
Дорожный просвет 145 мм
Снаряженная масса 906 кг
Объём багажника от 157 до 882 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Торсионная балка, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: