Ну надо же нашим чиновникам на чем-то ездить

Воровайка это тот грузовой автомобиль который сам на себя может погрузить любой иной груз, типо крана манипулятора напимер, а не ворованный лес перевозит.

Такие проблемы возникают, когда либо сам, либо у дяди васи меняешь фильтр топливный грубой очистки, криво прикрутили и пахнуть будет, это на любой машине можно ожидать, дело не в машине, машина то нормальная и при 200к.км

За рулём 40 лет, 30 лет на дальнобое, а половину фраз "дальнобойного сленга" прочитал впервую в этой статье. И даже у части реально существующих водительских жаргонных названий даны неправильные объяснения. В частности - "плечевая". Это определение представительниц древнейшей профессии, исходит от того, что в советские времена наказание за подобный вид деятельности было очень строгим и поэтому "девушки" голосовали на дороге, прося подвезти и в процессе езды предлагали свои услуги. Проехав определённый участок (плечо), высаживались и голосовали в обратном направлении. "Плечом" на водительском жаргоне называется протяжённость маршрута в одном направлении.

Сделав такси доступным пробки будут только увеличиваться. Потому что, те кто не мог себе позволить пользовались общественным транспортом, а у общественного транспорта вместимость 50-70 человек и представьте , что половина их пересела на такси, сразу в потоке добавилось 25-35 машин, откуда тогда пробки меньше станут??? И это только с одного автобуса. Надо подымать цены , а не опускать до цен автобуса.

После длительного ухода с рынка легковых автомобилей прийти надо с такой моделью, от которой "рот откроется". От радостного удивления, конечно.

Так и знал что движок не наш будет и коробка походу тоже!))

"В небольшом лобовом столкновении"... Вы сами поняли, что сказали? "Небольших" лобовых на трассе не бывает. Согласен с Dim, статеичку накропал журналист, не имеющий понятия в предмете разговора.

и когда выйдет тоже неизвестно

На самом деле чушь полная, половину понятий и названий вы просто выдумали , а про половину от кого-то слышали но и то не к месту.

Я бы порекомендовал всем пропагандистам электромобилей открыть свадебные агенства. Шибко хорошо у вас получается выдавать желаемое за действительное! )))

Название автомашины в заголовке написано неверно. Исправьте.

У нас в Сибири 6 месяцев зима, бывает даже -40 и ниже. Как долго выдержат аккумуляторы, да на обогрев салона энергии уйдет больше чем на передвижение. Смена аккумуляторов сожрет всю экономию от цены бензина. Только этого уже достаточно чтобы отказаться от электромобиля

За 11 лет мы проехали 63 тысячи. Машинка хендай, денег не требует. Просто некуда ездить особо и таких машин у нас много в Сибири

Ничего толкового не будет, будут несколько лет раскачиваться и пилить деньги инвесторов, а потом максимум выпустят с конвейера партию какой нибудь иномарки, давно снятой с производства в родной стране, причем цена будет пипец. Все на этом очередной этап развития закончен. Ну не видать нам качественного отечественного автопрома на нашем веку, так зачем рекламировать напрасные потуги)))

Балансировка нарушена,еще одна причина.