++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Лучше, чем должен быть. Тест-драйв Geely Coolray Flagship Sport

Продать моё авто>>

Mazda 6 универсал, 2002–2005, 1 поколение, 2.0 AT (141 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 976    Официальные дилеры
 
  • Mazda 6 универсал, 2002–2005, 1 поколение, 2.0 AT (141 л.с.), характеристики
Универсал
1480
4700
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
11.9
секунд до 100 км/ч
12
2 л., 141 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 505 до 1 690 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 11.9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 8.8 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 540 до 930 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12 сек
Экологический стандарт EURO III
Двигатель
Объём двигателя 1 999 см3
Мощность двигателя 141 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 181 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 100 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 87.5 мм
Ход поршня 83.1 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.5 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 700 x 1 780 x 1 480 мм
Колёсная база 2 675 мм
Колея передних/задних колёс 1 540/1 540 мм
Дорожный просвет 130 мм
Снаряженная масса 1 435 кг
Допустимая полная масса 1 930 кг
Грузоподъёмность 495 кг
Объём багажника от 505 до 1 690 л
Разрешённая масса автопоезда 3 430 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: