++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Тест-драйв OMODA С5. Царство функционального дизайна, рояльного лака и технологий

Продать моё авто>>

Mazda 6 универсал, 2005–2007, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (215 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 976    Официальные дилеры
 
  • Mazda 6 универсал, 2005–2007, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (215 л.с.), характеристики
Универсал
1455
4770
Механика
АИ-92
л. на 100 км
12.2
секунд до 100 км/ч
0
3 л., 215 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 505 до 1 712 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 12.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 8.1 л на 100 км
Объём топливного бака 68 л
Запас хода от 560 до 840 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Двигатель
Объём двигателя 2 967 см3
Мощность двигателя 215 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 267 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 5 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 79.5 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.8 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 770 x 1 780 x 1 455 мм
Колёсная база 2 675 мм
Колея передних/задних колёс 1 530/1 530 мм
Дорожный просвет 130 мм
Снаряженная масса 1 559 кг
Допустимая полная масса 2 052 кг
Грузоподъёмность 493 кг
Объём багажника от 505 до 1 712 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 084/968 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Двухрычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: