![Opel Astra универсал, 1994–2002, F [рестайлинг], 1.7 TD MT (68 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/27/11/4dca6cc5cbc56aedb7053bcc7acb6143.jpg "Opel Astra универсал, 1994–2002, F [рестайлинг], 1.7 TD MT (68 л.с.), характеристики")
Названы все новинки, вышедшие на российский авторынок в апреле
Главная / Каталог / Opel / Astra / Opel Astra универсал, 1994–2002, F [рестайлинг] / Opel Astra универсал, 1994–2002, F [рестайлинг], 1.7 TD MT (68 л.с.), характеристики
Opel Astra универсал, 1994–2002, F [рестайлинг], 1.7 TD MT (68 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 50 л |
| Запас хода | от 570 до 930 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 19.5 сек |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 699 см3 |
| Мощность двигателя | 68 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 132 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 79.5 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 278 x 1 688 x 1 475 мм |
| Колёсная база | 2 517 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 424/1 423 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Снаряженная масса | 1 095 кг |
| Допустимая полная масса | 1 615 кг |
| Грузоподъёмность | 520 кг |
| Объём багажника | от 500 до 1 630 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 2 365 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
