![Opel Vectra универсал, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.2 DTI MT (125 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/27/16/ea6294c86f7c3f9fa5dc14b617996ea1.jpg "Opel Vectra универсал, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.2 DTI MT (125 л.с.), характеристики")
Представлен новый Opel Frontera. Теперь это электрифицированный кроссовер
Главная / Каталог / Opel / Vectra / Opel Vectra универсал, 1999–2002, B [рестайлинг] / Opel Vectra универсал, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.2 DTI MT (125 л.с.), характеристики
Opel Vectra универсал, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.2 DTI MT (125 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.1 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.2 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 660 до 1 150 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11 сек |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 172 см3 |
| Мощность двигателя | 125 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 270 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 500 до 2 750 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 98 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.65 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 490 x 1 845 x 1 490 мм |
| Колёсная база | 2 637 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 484/1 470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 525 кг |
| Допустимая полная масса | 2 040 кг |
| Объём багажника | от 460 до 1 490 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 440 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
