++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

«Премиум» наступает. Тест-драйв Hyundai Tucson D2.0 8AT HTRAC Visioner

Продать моё авто>>

Peugeot 406 универсал, 1999–2004, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 MT (110 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 185    Официальные дилеры
 
  • Peugeot 406 универсал, 1999–2004, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 MT (110 л.с.), характеристики
Универсал
1502
4736
Механика
АИ-95
л. на 100 км
12.4
секунд до 100 км/ч
12.5
1.8 л., 110 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 525 до 1 740 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 12.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9 л на 100 км
Объём топливного бака 70 л
Запас хода от 560 до 1 000 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 189 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.5 сек
Двигатель
Объём двигателя 1 761 см3
Мощность двигателя 110 л.с.
Обороты максимальной мощности от 5 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 155 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 250 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 12 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 736 x 1 765 x 1 502 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 500/1 492 мм
Дорожный просвет 145 мм
Снаряженная масса 1 285 кг
Допустимая полная масса 1 960 кг
Объём багажника от 525 до 1 740 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: