++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Peugeot 406 универсал, 1999–2004, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 HDi AT (110 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 190    Официальные дилеры
 
  • Peugeot 406 универсал, 1999–2004, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 HDi AT (110 л.с.), характеристики
Универсал
1460
4730
Автомат
ДТ
л. на 100 км
7.5
секунд до 100 км/ч
11.4
2 л., 110 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 526 до 1 741 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 7.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.7 л на 100 км
Объём топливного бака 70 л
Запас хода от 930 до 1 520 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.4 сек
Двигатель
Объём двигателя 1 997 см3
Мощность двигателя 110 л.с.
Обороты максимальной мощности от 4 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 250 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 1 750 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 12 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 730 x 1 765 x 1 460 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 500/1 480 мм
Дорожный просвет 145 мм
Снаряженная масса 1 435 кг
Допустимая полная масса 2 075 кг
Объём багажника от 526 до 1 741 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: