![Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 HDi AT (204 л.с.), GT 2015 года, характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/6/23/5fa6f96eb4fabf4404c5e055d7ee2567.jpg "Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 HDi AT (204 л.с.), GT 2015 года, характеристики")
В Калуге будут выпускать автомобили популярного китайского бренда
Главная / Каталог / Peugeot / 508 / Peugeot 508 седан, 2014–2015, 1 поколение [рестайлинг] / Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 HDi AT (204 л.с.), GT 2015 года, характеристики
Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 HDi AT (204 л.с.), GT 2015 года, характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 72 л |
| Запас хода | от 900 до 1 640 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 8.2 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 179 см3 |
| Мощность двигателя | 204 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 450 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 2 000 до 2 750 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 792 x 1 853 x 1 456 мм |
| Колёсная база | 2 817 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 576/1 548 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Снаряженная масса | 1 615 кг |
| Допустимая полная масса | 2 155 кг |
| Грузоподъёмность | 540 кг |
| Объём багажника | 545 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| — стандартные опции | — дополнительные опции |
| Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Климат и обогрев | |
|
|
|
|
| Мультимедиа | |
|
|
| Охранные системы | |
|
|
| Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
|
|
| Активная безопасность и подвеска | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Приборы освещения | |
|
|
| Интерьер | |
|
|
|
|
Модификации
- 1.6 VTi ETG (120 л.с.)
- Access
- Access, 2014г.
- Access, 2015г.
- 2.0 HDi AT (136 л.с.)
- Allure
- Allure, 2014г.
- Allure, 2015г.
- 2.2 HDi AT (204 л.с.)
- GT
- GT, 2014г.
- GT, 2015г.
- 1.6 VTi ETG (150 л.с.)
- Active, 2014г.
- Allure, 2014г.
- Active, 2015г.
- Allure, 2015г.
- Active, 2016г.
- Allure, 2016г.
