![Porsche 911 Carrera кабриолет 2-дв., 2008–2013, 997 [рестайлинг], 4 3.6 MT AWD (345 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/7/08/5657810f0fbcedd43e32f0982c83b521.jpg "Porsche 911 Carrera кабриолет 2-дв., 2008–2013, 997 [рестайлинг], 4 3.6 MT AWD (345 л.с.), характеристики")
Россияне стали реже покупать подержанные автомобили BMW. Сколько они стоят
Главная / Каталог / Porsche / 911 / Porsche 911 Carrera кабриолет 2-дв., 2008–2013, 997 [рестайлинг] / Porsche 911 Carrera кабриолет 2-дв., 2008–2013, 997 [рестайлинг], 4 3.6 MT AWD (345 л.с.), характеристики
Porsche 911 Carrera кабриолет 2-дв., 2008–2013, 997 [рестайлинг], 4 3.6 MT AWD (345 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 16.2 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 10.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 67 л |
| Запас хода | от 410 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Максимальная скорость | 284 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 5.2 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 3 614 см3 |
| Мощность двигателя | 345 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 6 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 390 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 400 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Оппозитный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 97 мм |
| Ход поршня | 81.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 435 x 1 852 x 1 310 мм |
| Колёсная база | 2 350 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 532/1 491 мм |
| Дорожный просвет | 116 мм |
| Снаряженная масса | 1 555 кг |
| Допустимая полная масса | 1 930 кг |
| Объём багажника | 105 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
