Гонял на Иж-Ю5 ,никогда не подводил,отьездил 13 лет потом продал,жалею.

Намного дешевле одноклассников, ремонтопригодный, проходимый. Отличный рабочий вариант автомобиля.

И в столице то их жителям не дают субсидий. Только бизнесу.

Стрёмненько выглядит пока что. Может, без камуфляжа будет лучше, но вариаторы, качество сборки и двигатели от этого лучше не станут. Я лучше Витару на честном автомате возьму.

У меня было их аж 4 шт. Мощность в 32 силы указана в стандарте sae,реальная около 30. 2 силы " ушли" из за уменьшенной степени сжатия,формы камеры сгорания,отсутствия впускного ресивера. Карб . Микуни был экономичнее,но по мощности к62м не уступал. При союзе особым спросом не пользовался,в отличие от " чехов".

Ну не знаю... Дастер на столько нелогичный, просто ужас, расположение кнопок приводит водителя в шок, в этой машине сделано всё таким образом что бы вы поняли, насколько это бюджетное авто: дешевый пластик, система уплотнителей из-за которой пороги всегда грязные и вечно об них пачкаешь штаны, минусов больше чем плюсов... По мне лучше немного доплатить и взять ту же Витару, машина которая внешне и внутренне выглядит в десятки раз дороже, плюс нет проблем с тем же карданом который на дастере каждые 100тыщ менять нужно и процедура это мягко говоря не дешевая... Мой вердикт таков: Дастер для города убогий, а для деревни хрупкий, выбирать вам.

Почему регулятор кондиционера поворачивается только до 3 риски?

QR 25 Nissan Altima L31 15 лет 414.000км каробка и мотор без ремонта.ГБО МЕТАН 5 год уже.

Жиле безплатно было тогда

@pitt, У вас большой опыт эксплуатации данного авто! Можете прислать свой обзор, мы обязательного его опубликуем! psv@car.ru