Ravon R2 хетчбэк, 2015–2016, 1 поколение, 1.2 AT (85 л.с.), Optimum, опции
Эксплуатационные показатели |
Расход топлива в городе |
8.2 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе |
5.1 л на 100 км |
Объём топливного бака |
35 л |
Запас хода |
от 430 до 690 км |
Рекомендуемое топливо |
АИ-92 |
Максимальная скорость |
161 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч |
12.4 сек |
Двигатель |
Объём двигателя |
1 249 см3 |
Мощность двигателя |
85 л.с. |
Обороты максимальной мощности |
до 6 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
111 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента |
до 4 800 об/мин |
Тип двигателя |
Бензиновый |
Конфигурация двигателя |
Рядный |
Тип впуска |
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров |
4 |
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
Диаметр цилиндра |
70.5 мм |
Ход поршня |
80 мм |
Трансмиссия и управление |
Коробка передач |
Автомат |
Привод |
Передний |
Кузов |
Количество мест |
5 |
Длина x Ширина x Высота |
3 640 x 1 597 x 1 522 мм |
Колёсная база |
2 375 мм |
Снаряженная масса |
950 кг |
Допустимая полная масса |
1 363 кг |
Объём багажника |
170 л |
Подвеска и тормоза |
Передняя подвеска |
Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска |
Полузависимая, Торсионная |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные |
— стандартные опции |
— дополнительные опции |
Комфорт |
- Электроусилитель руля
|
- Шумоизоляция
|
- Складывающиеся задние сиденья
|
- Площадка для отдыха левой ноги водителя
|
|
|
Климат и обогрев |
- Обогрев боковых зеркал
|
- Воздушный фильтр салона
|
- Кондиционер
|
|
|
|
Мультимедиа |
- 4 динамика
|
- Бортовой компьютер
|
|
|
Охранные системы |
- Центральный замок
|
- Иммобилайзер
|
|
|
Активная безопасность и подвеска |
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
|
|
|
|
Экстерьер |
- Боковые зеркала в цвет кузова
|
- Решетка радиатора хромированная
|
- Боковые зеркала черного цвета
|
- Передний и задний бампер в цвет кузова
|
- Ручки дверей в цвет кузова
|
|
|
|
Приборы освещения |
- Дневные ходовые огни
|
|
|
|
Интерьер |
- Перчаточный ящик
|
|
|
|
Прочее |
- Полноразмерное запасное колесо
|
|
|
|