![Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/7/10/070dd790db3e1ec0829650f46a28b869.jpg "Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 л.с.), характеристики")
Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Renault / Master / Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг] / Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 л.с.), характеристики
Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 100 л |
| Запас хода | от 1 010 до 1 250 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 147 км/ч |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 488 см3 |
| Мощность двигателя | 120 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 300 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 600 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 99 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Робот, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 12.1 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 8 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 899 x 1 990 x 2 232 мм |
| Колёсная база | 3 078 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 740/1 725 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Снаряженная масса | 2 171 кг |
| Допустимая полная масса | 3 100 кг |
| Грузоподъёмность | 929 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Неразрезная ось, Рессорная, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
