++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Мир меняется! «ЛУКОЙЛ» приоткрыл завесу тайны производства масла

Продать моё авто>>

Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 1277    Официальные дилеры
 
  • Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 л.с.), характеристики
Автобус
2232
4899
Автомат
ДТ
л. на 100 км
10.5
секунд до 100 км/ч
0
2.5 л., 150 л.с.
Количество мест
8
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 10.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.5 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 8.6 л на 100 км
Объём топливного бака 100 л
Запас хода от 950 до 1 330 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 161 км/ч
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 488 см3
Мощность двигателя 150 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 1 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 99 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 12.1 м
Кузов
Количество мест 8
Длина x Ширина x Высота 4 899 x 1 990 x 2 232 мм
Колёсная база 3 078 мм
Колея передних/задних колёс 1 740/1 725 мм
Дорожный просвет 150 мм
Снаряженная масса 2 185 кг
Допустимая полная масса 3 100 кг
Грузоподъёмность 915 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Неразрезная ось, Рессорная, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: