Такая корова нужна самому? Премиальные кроссоверы с пробегом, которые сложно продать
Главная / Каталог / Subaru / Forester / Subaru Forester кроссовер, 2011–2013, 3 поколение [рестайлинг] / Subaru Forester кроссовер, 3 поколение [рестайлинг], 2.5XS E-AT (172 л.с.), TV 2012 года, опции
Subaru Forester кроссовер, 3 поколение [рестайлинг], 2.5XS E-AT (172 л.с.), TV 2012 года, опции
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в городе | 12.5 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе | 7.5 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 9.3 л на 100 км |
Объём топливного бака | 60 л |
Запас хода | от 480 до 800 км |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Максимальная скорость | 185 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч | 10.2 сек |
Экологический стандарт | EURO IV |
Двигатель | |
Объём двигателя | 2 498 см3 |
Мощность двигателя | 172 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 5 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 235 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 4 100 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | Оппозитный |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 94 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
Привод | Полный |
Диаметр разворота | 10.6 м |
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Длина x Ширина x Высота | 4 560 x 1 780 x 1 700 мм |
Колёсная база | 2 615 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 530/1 530 мм |
Дорожный просвет | 220 мм |
Снаряженная масса | 1 495 кг |
Объём багажника | от 450 до 1 660 л |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, На двойных поперечных рычагах |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
— стандартные опции | — дополнительные опции |
Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Климат и обогрев | |
|
|
|
|
|
|
Мультимедиа | |
|
|
|
|
|
|
|
|
Охранные системы | |
|
|
Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
Активная безопасность и подвеска | |
|
|
|
|
|
|
Экстерьер | |
|
|
|
|
Приборы освещения | |
|
|
|
|
Интерьер | |
|
|
|
|
|
|
|
|
Модификации
- 2.0X E-AT (150 л.с.)
- 2M, 2011г.
- 2M, 2012г.
- 2V, 2012г.
- 2.0XS E-AT (150 л.с.)
- TV, 2011г.
- WV, 2011г.
- YV, 2011г.
- TV, 2012г.
- WV, 2012г.
- YV, 2012г.
- 2.0X MT (150 л.с.)
- 2M, 2011г.
- 2M, 2012г.
- 2.0XS MT (150 л.с.)
- TV, 2011г.
- WV, 2011г.
- YV, 2011г.
- TV, 2012г.
- WV, 2012г.
- YV, 2012г.
- 2.5XT E-AT (230 л.с.)
- TU, 2011г.
- WV, 2011г.
- TU, 2012г.
- WV, 2012г.
- 2.5S-Edition E-AT (263 л.с.)
- RU, 2011г.
- RU, 2012г.
- 2.5XT E-AT Ts (263 л.с.)
- Базовая
- 2.5XS E-AT (172 л.с.)
- TV, 2011г.
- WV, 2011г.
- TV, 2012г.
- WV, 2012г.
- 2.5XS MT (172 л.с.)
- TV, 2011г.
- WV, 2011г.
- TV, 2012г.
- WV, 2012г.
- 2.5XT MT (230 л.с.)
- TU, 2011г.
- WV, 2011г.
- TU, 2012г.
- WV, 2012г.