Такая корова нужна самому? Премиальные кроссоверы с пробегом, которые сложно продать
Главная / Каталог / Toyota / Century / Toyota Century лимузин, 1987–1997, VG40/45 [2-й рестайлинг] / Toyota Century лимузин, 1987–1997, VG40/45 [2-й рестайлинг], 4.0 AT (164 л.с.), характеристики
Toyota Century лимузин, 1987–1997, VG40/45 [2-й рестайлинг], 4.0 AT (164 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Объём топливного бака | 95 л |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Двигатель | |
Объём двигателя | 3 994 см3 |
Мощность двигателя | 164 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 4 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 289 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 600 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | V-образный |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 8 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
Привод | Задний |
Диаметр разворота | 13.4 м |
Кузов | |
Количество мест | 4 |
Длина x Ширина x Высота | 5 770 x 1 890 x 1 460 мм |
Колёсная база | 3 510 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 550/1 555 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Снаряженная масса | 2 145 кг |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Модификации