++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Лучше, чем должен быть. Тест-драйв Geely Coolray Flagship Sport
Россия
Продать моё авто>>
Главная / Каталог / Volkswagen / Multivan / Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2014, T5 [рестайлинг] / Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2016, T5 [рестайлинг], 2.0 TSI DSG (204 л.с.), Edition25, опции

Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2016, T5 [рестайлинг], 2.0 TSI DSG (204 л.с.), Edition25, опции

В каталоге    Объявления 1681    Официальные дилеры
 
  • Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2016, T5 [рестайлинг], 2.0 TSI DSG (204 л.с.), Edition25, опции
Автобус
1970
4892
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
13.5
секунд до 100 км/ч
9.5
2 л., 204 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 8.1 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 10.1 л на 100 км
Объём топливного бака 80 л
Запас хода от 590 до 990 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 200 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 9.5 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 984 см3
Мощность двигателя 204 л.с.
Обороты максимальной мощности от 4 200 до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 350 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 500 до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 7 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 892 x 1 904 x 1 970 мм
Колёсная база 3 000 мм
Дорожный просвет 186 мм
Снаряженная масса 2 161 кг
Допустимая полная масса 3 000 кг
Грузоподъёмность 839 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 550/1 575 кг
Разрешённая масса автопоезда 5 300 кг
Погрузочная высота 569 мм
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Модификации
Выбор читателей: