![Volvo 850 универсал, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TDI MT (140 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/9/13/fdceb992b81de76e2978f9aa336b7d0c.jpg "Volvo 850 универсал, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TDI MT (140 л.с.), характеристики")
Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Volvo / 850 / Volvo 850 универсал, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг] / Volvo 850 универсал, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TDI MT (140 л.с.), характеристики
Volvo 850 универсал, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TDI MT (140 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.2 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 73 л |
| Запас хода | от 810 до 1 400 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 201 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.1 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 461 см3 |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 290 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 900 до 3 100 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 720 x 1 760 x 1 450 мм |
| Колёсная база | 2 670 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 520/1 470 мм |
| Снаряженная масса | 1 412 кг |
| Допустимая полная масса | 1 940 кг |
| Грузоподъёмность | 528 кг |
| Объём багажника | от 792 до 1 580 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 540 кг |
| Погрузочная высота | 590 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
