Обзор Hyundai Elantra. Красивый и дорогой «кореец»

Автомобили южнокорейского производителя Hyundai прочно заняли свою нишу, как на мировом, так и на российском авторынке и при довольно ощутимой цене, эта продукция имеет спрос.

В частности эксперты советуют присмотреться к модели Hyundai Elantra, которая наглядно демонстрирует, что корейцы научились делать качественные авто.

Внешний и внутренний вид Hyundai Elantra

Дизайнеры на славу поработали над экстерьером Hyundai Elantra и, несмотря на некоторую вычурность, автомобиль смотрится свежо.

При этом зримых изменений в генерациях модели разглядеть сложно, они больше ощущаются. Так, более «злым» стал перед и «виновата» в этом решетка радиатора, новая головная оптика и материал капота.

А острые грани, которые идут вдоль всего кузова, придают модели целостный и новый вид. Также иными стали бамперы и противотуманные фары, что очень подходит семейному авто.

Теперь о кузовах модели: в купе Hyundai Elantra насчитывалось четыре двери, тогда как его следующая генерация получила их всего две.

По оценке специалистов, Hyundai Elantra в кузове седан выглядит более логичным, чем хэтч, так как модель довольно крупная и солидная, а обводы задней части кузова неуловимо напоминают Rover 75.

Не совсем привычны глазу и «дворники» Hyundai Elantra: правая щетка раза в три короче левой. Руль с электроусилителем можно регулировать по высоте и вылету.

Салон просторный, особенно в задней части. Также большим объемом может похвастаться багажник, под полом которого спрятана «запаска».

В комплектацию Hyundai Elantra вошли даже системы ESP и VSM, которая автоматом убирает паразитное подруливание на разгоне и при торможении.

Технические характеристики Hyundai Elantra

В плане технического обеспечения Hyundai Elantra может соперничать с гоночным болидом. 1,6-литровый мотор генерирует 132 л.с. и способен развивать скорость 200 км/ч. В качестве трансмиссии работает 6-скоросная «механика» и такой же «автомат».

Немного шумная подвеска лояльна к неровностям и настраивается не хуже, чем в автомобилях европейских брендов, а также характеризуется как плотная и энергоемкая.

Владельцы Hyundai Elantra HD отмечают отсутствие нормального рывка, не самый ретивый двигатель и высокую цену, но зато модель обладает безупречной внешностью, приличной комплектацией, неплохим разгоном, и отличной динамикой в городских условиях.

Новая генерация Hyundai Elantra

На сегодняшний день уже доступно шестое поколение Hyundai Elantra с новым кузовом AD. Модель была презентована в 2015 году на внутреннем рынке Южной Кореи и затем побывала на автосалоне во Франкфурте. В итоге новый кузов получил фирменный стиль «Fluidic Sculpture 2.0» характерной шестиугольной радиаторной решеткой и светотехникой вытянутой формы.

В салоне Hyundai Elantra новой генерации появилась полностью иная передняя панель, рули и приборный щиток. Центральная консоль теперь по-спортивному развернута в сторону водителя. В движение Hyundai Elantra шестого поколения приводится одним из трех возможных двигателей - двумя бензиновыми и 1,6-литровым дизелем VGT силой в 136 «лошадей».

Цена Hyundai Elantra 2016-2017 начинается с отметки 909 900 рублей, в топовой версии модель стоит около 1 209 900 рублей.