Обзор полноприводного кросса Subaru Forester

Полноприводный японский кроссовер Subaru Forester отлично сочетает в себе основательную грузоподъемность, высокий клиренс, проходимость, комфорт и управляемость.

Генерации Subaru Forester

На сегодняшний день Subaru Forester выпущен в четырех версиях.

Первая версия Subaru Forester в 1996 году модель сочетала в себе характеристики универсала и компактного SUV c очень удачным экстерьером. Позже в Subaru Forester обновилась передняя часть, бамперы, прозрачные указатели поворотов и передние светоблоки.

В 2002 году появилась вторая генерация Subaru Forester с улучшенной маневренностью и эксплуатационными свойствами, повышенной системой безопасности, комфортом в движении и дизайне. В салоне второй версии Subaru Forester появились дополнительные боковые поддержки, жесткие подголовники и трехточечные ремни безопасности. Наиболее изменилась передняя часть.

В 2007 году рынок увидел третье поколение Subaru Forester, который отличался от предыдущих генераций увеличенными габаритами и дорожным просветом - до 225 мм. В отделке салона были использованы качественные материалы, а внутри появилось много нужных мелочей от подстаканников до мелких кармашков и прочего.

Передний привод в Subaru Forester III оснастили системой контроля устойчивости и распределения тормозного усилия. Практический в любой комплектации появилось 6 подушек безопасности плюс боковые шторки и датчик опрокидывания. Через три года в Subaru Forester стал больше прослеживаться спортивный стиль. Дизайнеры перерисовали решетку радиатора и форму оптики. Корму модели украсил спойлер, а в палитре появились новые оттенки.

В салоне появился климат-контроль на две зоны, камеры заднего вида, аудиосистема и приборы со встроенным дисплеем.

Четвертое поколение Subaru Forester дебютировало в 2012 году и, хотя внешних изменений не произошло, модель снова прибавила в габаритах, что сделало проемы дверей больше. При этом масса авто осталась прежней. Также производитель заверял тогда, что кузов стал более жестким, что снизило уровень вибраций на плохой дороге.

Объем багажника увеличился до 505 литров. В салоне особых следов рестайлинга не отмечено, но он по-прежнему радует фирменным качеством и эргономикой.

Из новинок в оснащении последней версии Subaru Forester появилась система экстренного торможения, система помощи при подъеме и спуске, а также адаптивный круиз-контроль.

Технические и силовые характеристики

На российском рынке Subaru Forester предлагается с:

2,0-литровым атмосферным двигателем силой до 150 «лошадей

2,0-литровым турбомотором мощностью 240 л.с.

2,0-литровым «атмосферником» на 170 «лошадей».

Все силовые агрегаты получили четыре цилиндра и работают на бензиновом топливе. За пределами российского рынка доступен еще и 146-сильный дизельный агрегат, но высокая цена и некачественное горючее исключили его из моторной линейки отечественных дилеров.

На расход топлива влияет выбор коробки переключения передач: 6-скоростная МКПП или бесступенчатый «вариатор» CVT, АКПП в Subaru Forester не эксплуатируется.

Плюсы и минусы

К отрицательным характеристикам Subaru Forester нужно отнести невысокую шумоизоляцию, отсутствие маршрутного компьютера, скрипы и стуки двери багажника, быстрое загрязнение стекла задней двери и не очень надежные тормоза. Также к минусам модели можно прибавить высокую цену запчастей и проблематичность ремонта на обычных СТО.

Однако высокая проходимость, отменная управляемость, большой дорожный просвет, эргономичная подвеска, отличный обзор и грузоподъемность, а также экономный расход топлива при большой мощности с легкость компенсируют имеющиеся недостатки.