Самостоятельная замена масляного фильтра

Согласно технических требований производителей автомобилей, масляный фильтр необходимо менять каждые 10-15000 километров пробега.

Данную процедуру довольно просто произвести самостоятельно. Подробнее сам процесс опишем ниже.

Идем в автомагазин

Выбирайте масляный фильтр согласно рекомендаций от завода изготовителя. В крайнем случае, прислушайтесь к советам бывалых автолюбителей, которые действительно сильны в автомобильном деле. Обычно по регламенту замене подлежит не только фильтр, но и собственно масло. Если же замена фильтра внеплановая, то следует купить масла на доливку.

Список инструментов

Для замены масляного фильтра понадобятся некоторые инструменты:

- канистра, ведро или другая подходящая емкость для сбора старого масла;

- средства защиты: перчатки и очки;

- накидной или головочный ключ для откручивания сливной пробки;

- съемник для фильтра.

Установив автомобиль на ровную площадку (смотровая яма, эстакада), подготовив инструменты и емкость, мы можем приступать к работе.

Собственно, замена

Перед началом работ, рекомендуется хорошенько прогреть двигатель, дабы придать маслу пущей текучести, что поможет не только слить максимум отработанного масла, но и удалить максимум осадка из металлического порошка и прочих осадков.

Откручиваем сливную пробку, одев защитные перчатки, чтобы нее испачкать и не обжечь руки (двигатель же горячий!). Подставьте подготовленную емкость и начните сливать масло. Процесс займет некоторое время. Не торопитесь, дайте маслу стечь. Когда масло перестанет стекать, протрите чистой не ворсистой ветошью резьбу под фильтр.

Установите резиновую прокладку масляного фильтра таким образом, чтобы после монтажа фильтра не оказалось, что сквозь прокладку идет утечка масла. Закрутите фильтр от руки хорошенько, но как говорят "с чувством". Ключи для дожимания применять не стоит, т.к. есть риск повредить прокладку.

Доливка масла

После установки фильтра на штатное место, необходимо залить масло. Для замены производим следующие манипуляции:

- удалить крышку заливной горловины;

- установите воронку так, чтобы избежать ее падения и перелива масла;

- залейте масло;

- по окончании процесса, дайте с полчаса маслу стечь в поддон;

- измеряйте уровень масла специальным щупом;

- хорошенько прогрейте мотор, чтобы масло проникло по всему мотору;

- заглушив двигатель, дайте ему остыть. После этого снова проверьте уровень масла;

- при необходимости, долейте масло до среднего уровня;

- по окончании работ, соберите инструменты и посмотрите, нет ли утечки масла.

Отработанное масло можно использовать в хозяйственных целях, как антикоррозийное средство для пропитки древесины, для смазки и хранения металлических деталей. Внимание! Не сливайте отработанное масло в канализацию или на землю!

Такое масло необходимо сдать в утилизацию в фирму, которая имеет соответствующие разрешения и сертификаты. Берегите природу!