Двигатель зимой

C наступлением холодов привычный ход использования автомобиля нарушается. И каждый хороший автовладелец подходит к вопросам эксплуатации машины в зимний период со всей возможной серьезностью. Суровость российских зим и их переменчивость предъявляют повышенные требования к автомобилю.

ПОЗАБОТИМСЯ О ДВИГАТЕЛЕ

Двигатель основа основ автомобиля, а потому забота о его сохранности в зимнее время года непременная обязанность каждого водителя. Если двигатель автомобиля не будет в достаточной степени защищен от влияния низких температур, на возможности без проблем завести автомобиль можно будет поставить крест. Чтобы избежать проблем, необходимо своевременно утеплить двигатель. Прежде всего, стоит озадачиться утеплением капота и пространства под ним. Кстати, именно комплекты, для утепления капота, сейчас, предлагают некоторые изготовители, однако попытки сэкономить на материалах и качество таких комплектов не способно соответствовать предъявляемым к ним требованиям. А стоят между тем такие комплекты недешево. В тоже время, если оставить двигатель без утепления, для того чтоб завести автомобиль придется прежде какое-то время прогревать двигатель. Прогрев двигателя в свою очередь приведет к дополнительному расходу топлива и, как следствие, дополнительным финансовым затратам. Кроме того, из-за загустения масла под действием низких температур, какое-то время элементы двигателя будут вынуждены работать без дополнительной смазки. Такие условия приведут к механическим повреждениям и износу деталей двигателя. Чтобы избежать этого следует своевременно озадачиться утеплением двигателя. Утеплить автомобиль стоит даже из соображений косметического характера, во избежание повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля. Наконец, недостаточное утепление автомобиля приводит к снижению качества образования топливовоздушной смеси и падению мощности аккумулятора.

УТЕПЛЯЕМ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Утепление дизельного двигателя требует особенно тщательного подхода, так как дизельный двигатель переохлаждается при более высоких температурах нежели бензиновый. Прежде всего, необходимо укрыть двигатель теплым материалом, но это только полумера. Далее следует утеплить подкапотное пространство, заткнув все щели вспененным полиэтиленом. Его же можно использовать для утепления трубопровода и радиатора. Все эти манипуляции можно осуществить вырезая куски полиэтилена нужного размера и укутывая ими деталь, концы полиэтилена можно фиксировать степлером.

УТЕПЛЯЕМ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Несмотря на то, что бензиновый двигатель терпимее дизельного, низкие температуры отрицательно влияют и на него. Следовательно, бензиновый двигатель также нуждается в утеплении. Утепление двигателя можно начать с радиатора, идеально было бы использовать специально изготовленные утеплители из кожзаменителя. Войлоком и подобными ему материалами следует утеплить внутреннюю сторону капота. Можно пойти дальше и утеплить сам двигатель, однако следует помнить, что такие манипуляции потребуют демонтажа защиты двигателя.