Выбираем компрессор для покраски машины

Если вы владелец подержанного автомобиля, то помимо всевозможных инструментов, не лишним будет иметь и компрессор для покраски машины. Это полезное приспособление поможет вам исправить следы от царапин на кузове, а так же всевозможных сколов, которые неминуемо образуются с течением времени в процессе эксплуатации автомобиля.

Итак, осталось разобраться, какой агрегат из представленных на современном рынке лучше выбрать? Попробуем выяснить это в нашей статье.

Оборудование для покраски

Каждый настоящий автолюбитель очень серьёзно относится к нарушению целостности лакокрасочного покрытия кузова, или проще говоря, к царапинам и сколам. Так как помимо испорченного внешнего вида такие дефекты таят в себе проблему под названием коррозия. Ржавчина способна очень быстро разрушить кузов автомобиля, что может привести к печальным последствиям для вашего железного друга.

Вы можете без особого труда справиться с работой по устранению небольших дефектов самостоятельно, но процесс ремонта обязательно приведёт вас к необходимости проведения работ по покраске кузова в местах повреждений. Тут-то и будет необходим компрессор.

Так как на полках современных торговых точек есть немало всего, что может помочь при покраске машины, то единственное, что вам остаётся - не растеряться в многообразии представленного ассортимента и выбрать нужный агрегат с правильным соотношением цена-качество.

Поршневой компрессор

Поршневой компрессор как нельзя лучше может справиться с поставленной задачей. Используя этот инструмент, вы сможете:

• Произвести продувку
• Нанести грунтовку, лак и краску
• Работать с оборудованием для шлифовки и полировки
• Без проблем нанести антикоррозийный состав

Существует несколько видов поршневых компрессоров. Первый тип - это безмасляный компрессор. Отличается невысокой ценой, и используется в основном для простых действий, таких как подкачка колеса или продув жиклеров. Не подходит в качестве инструмента покраски машины.

Второй тип - масляный компрессор. Как следует из названия, для работы этого агрегата используется масло. В таких компрессорах привод может быть прямого или ременного характера. Оборудование с ременным приводом делится на одноступенчатое и двухступенчатое. Считается, что именно двухступенчатые компрессоры более производительны в работе и менее шумны. А наиболее востребованным из них считается тандемный компрессор. Невысокая цена сочетается в таком агрегате с хорошими техническими качествами, производительностью и недорогим ремонтом. Если сравнивать по типу привода, то стоит выбирать ременный.

Винтовой компрессор

Винтовой компрессор так же является одним из популярных агрегатов. Работает благодаря одновременному вращению роторов, находящихся параллельно относительно друг друга. Такой компрессор может выдержать большую нагрузку в процессе эксплуатации, но стоит в несколько раз дороже поршневого. Поэтому покупателями такого агрегата в основном являются крупные автомастерские.

Вот несколько преимуществ винтового компрессора:

• Такой компрессор является энергосберегающим и потребляет на 30% меньше энергии, чем любой другой агрегат
• Отличается качеством исходящего воздуха
• Производит мало шума
• Не страдает перепадами давления

Заключение

Итак, какой бы компрессор вы ни выбрали, обратите внимание, прежде всего, на количество потребляемой им энергии. Ещё важный фактор - компактность конструкции, так как маленький непрофессиональный агрегат не потребует дорогого обслуживания при поломке и вполне подойдёт для частных нужд. Да и обойдётся вам в значительно меньшую сумму при покупке.