Mercedes S-Class

Name: Mercedes S-Class
Brand: Mercedes
Price: 13600000.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 9.1 (5724 reviews)

Смотреть 24 фото из объявления >>

13 600 000 ₽

Номер объявления: 10173131

22.01.2023

Контактная информация:

Продавец:

РОЛЬФ Северо-Запад - Автомобили с пробегом

Город:

Москва

Телефон:

+7 (495) XXX-XX-XX

Оцените результат звонка:

Взять это авто в кредит

Год:

2019

Состояние:

отличное

Пробег:

46409

Двигатель:

560 л. / 469 л.с.

КПП:

автомат

Кузов:

седан

Цвет:

Черный

Привод:

4WD

Руль:

левый

VIN:

WDD2229861*****80

Продается MERCEDES S-Class
Модификация: 560 4.0 AT (469 л.с.) 4WD
Ваш выбор и Ваше время — наши главные приоритеты. Поэтому в РОЛЬФ Северо-Запад | Автомобили с пробегом. мы предлагаем Вам индивидуальные условия на приобретение Mercedes-Benz Maybach S-Класс с пробегом..
Целых 2 года гарантии РОЛЬФ* на Mercedes-Benz Maybach S-Класс
Специально для Вас:
✅ Более 2000 а/м на Ваш выбор.
✅ Специальные предложения на весь сток в наличии
✅ Все автомобили проверены и подготовлены к эксплуатации
✅ Возможность покупки автомобиля в кредит или рассрочку.

✅ Специальные тарифы при обмене Вашего автомобиля на любой с пробегом.
✅ Комплимент каждому при покупке автомобиля с пробегом..
РОЛЬФ Северо-Запад | Автомобили с пробегом..
⭐ №1 по продажам автомобилей с пробегом. в России*
по данным АвтоБизнесРевю
Мы рады видеть Вас ежедневно с 08:00 до 22:00 по адресу: Москва, 71-й километр, 16А, МКАД.
*Программа гарантии «РОЛЬФ с пробегом. » — это официальный, прозрачный и надежный способ приобретения проверенных автомобилей с гарантией различных марок. Все автомобили с положительной историей владения и без финансовых обременений. Гарантия в течение 24 месяцев дает полную защиту от технических неисправностей основных узлов и агрегатов.
кожа (Материал салона),AUX,Bluetooth,USB,мультимедиа система для задних пассажиров,навигационная система,память сиденья водителя,электрорегулировка передних сидений,регулировка руля по высоте,регулировка руля по вылету,адаптивный круиз-контроль,активный усилитель руля,бортовой компьютер,датчик давления в шинах,запуск двигателя с кнопки,камера 360°,охлаждаемый перчаточный ящик,парктроник задний,парктроник передний,прикуриватель и пепельница,регулировка сиденья водителя по высоте,система доступа без ключа,система «старт-стоп»,солнцезащитная шторка на заднем стекле,солнцезащитные шторки в задних дверях,электропривод крышки багажника,электрорегулировка руля,антиблокировочная система (ABS),система стабилизации (ESP),крепление для детского кресла (задний ряд),антипробуксовочная система (ASR),блокировка замков задних дверей,подушка безопасности водителя,подушка безопасности для защиты коленей водителя,подушка безопасности пассажира,подушки безопасности боковые задние,подушки безопасности боковые,подушки безопасности оконные (шторки),система контроля за полосой движения,система контроля слепых зон,система предотвращения столкновения,система распознавания дорожных знаков,светодиодные фары,автоматический корректор фар,датчик дождя,датчик света,электрообогрев боковых зеркал,противотуманные фары,система адаптивного освещения,электропривод зеркал,электроскладывание зеркал,пневмоподвеска,центральный замок,сигнализация,иммобилайзер,светлый салон,вентиляция передних сидений,вентиляция задних сидений,люк,мультифункциональное рулевое колесо,обогрев рулевого колеса,отделка кожей рулевого колеса,панорамная крыша / лобовое стекло,передний центральный подлокотник,подогрев задних сидений,подогрев передних сидений,подрулевые лепестки переключения передач,электростеклоподъёмники задние,электростеклоподъёмники передние,электрорегулировка задних сидений,электрорегулировка сиденья водителя,климат-контроль многозонный,рулевая колонка с памятью положения,электронная приборная панель,система помощи при торможении (BAS, EBD),система помощи при спуске

Отзывы владельцев:

По части оснащенности электроникой «222-й» заткнет за пояс большинство конкурентов. Активный круиз-контроль умеет полностью останавливаться и…

По части оснащенности электроникой «222-й» заткнет за пояс большинство конкурентов. Активный круиз-контроль умеет полностью останавливаться и разгоняться, его вполне уместно использовать в пробках.
Если включить систему поддержания разметки, можно вообще не смотреть на дорогу — компьютер сам будет подруливать так, чтобы машина не вышла за пределы своей полосы. Главное, не убирать руки с руля: тогда система деактивируется.
Хитрые журналисты уже нашли способ, как превратить эту функцию в настоящий автопилот: они закрепляют на правой ступице руля маленькую банку с напитком. Вуаля! Машина думает, что руки водителя на «баранке», но держит полосу. Сама разгоняется, сама замедляется. Вот оно, будущее. Разумеется, здесь есть функция автоматической остановки в случае критического сближения и прочие навороты…
Однако суть автомобиля в другом. Mercedes S350 может ездить быстро, может помочь водителю доставить себя и пассажиров максимально безопасно, но одно его свойство неоценимо: он успокаивает.
Авто более чем достойное и комфортное. Вызывает уважение на дороге. Не подрезают, не учат. Не умеет быстро ездить-)) Или относительно медленно…

Авто более чем достойное и комфортное. Вызывает уважение на дороге. Не подрезают, не учат.
Не умеет быстро ездить-)) Или относительно медленно и вальяжно плывет над дорогой, или просто низенько летает-))
Наличие настоящего, постоянного полного привода - все равно что под колесами, асфальт-снег-лед- всегда как по рельсам.
Теоретически мощность избыточна, НО! Всегда и в любой ситуации сможешь "уехать" . Из под встречки на трассе, от придурка вылетевшего сбоку и тд. Это безопасность, Это твоя Жизнь и Здоровье! За то и платим.
По городу с жуткими пробками 18-19 литров. По трассе песня! В режиме до 110 км/ч 9,5 литров и обороты двигателя до 1500, просто в тишине и покое плавно перемещаешься во времени и пространстве.
В качестве семейного авто да еще и с ребенком это то что надо! И куча места для ног, хоть бегай сзади по салону, и телевизоры для мультиков и холодильник с напитками в спинке заднего сидения. Мой сын хоть и подрос, но все равно предпочитает ездить на заднем сидении.
В обслуживании не дешев но проявите чуть смекалки! Зачем покупать масло у дилера за 1700 если сам купишь это же масло за 600?! А его там 10 литров на замену. Тоже самое и с фильтрами...
Раз в год делал полную диагностику у оф. дилера - это не дорого, а вот сами работы, уже по усмотрению.
Но лобовое стекло менял у официалов, сложное оно и навороченное. А вот переднею подвеску покупал и ремонтировал не у дилера, что почти в 3 раза дешевле.
Так что не все так страшно, правда я к авто бережно отношусь.
Плюсы: несмотря на возраст автомобиля, машина по сравнению с новыми автомобилями чувствуется, что сделана качественно и на совесть. Также машине…

Плюсы: несмотря на возраст автомобиля, машина по сравнению с новыми автомобилями чувствуется, что сделана качественно и на совесть. Также машине не новая и ей уже больше 10 лет, но манёвренность и послушность позволяет легко управлять ездой как на больших скоростях, так и в городских условиях.
Минусы: немного не хватает современных примочек, которые не каждому современному человеку нужны, будь то беспроводная зарядка и т п. Ещё одним незначительным минус является отсутсвие наружных камер , однако опытному водителю они не особо нужны
Посмотреть еще 2 отзыва