Как распознать, что на машине ездил лихач?

Даже самый надежный автомобиль быстро выйдет из строя, если его владелец будет пренебрегать простыми правилами эксплуатации. Такие хозяева не соблюдают график обслуживания, экономят на ремонте и лишний раз не проводят диагностику. В результате, уже на пробеге 100 000 км, ресурс большинства узлов подходит к концу. В дальнейшем транспорт отправляется на перепродажу - предварительно проводится косметический ремонт для обмана покупателя. Но можно ли распознать, что автомобиль эксплуатировался лихачом?

Любой автомобиль имеет отпечаток характера эксплуатации. Поэтому по внешнему виду можно понять, в каких условиях передвигалась машина. Если бывший владелец любил скоростную езду, на кузове точно будут сколы и прочие повреждения от пескоструя и камней. Могут быть участки, где нет краски и проявляется ржавчина. Лихачи, которые равнодушно относятся к состоянию техники, предпочитают не ремонтировать её. Не лишним будет провести проверку толщины ЛКП. Заводская краска имеет слой до 170 микрон.

Еще один признак того, что транспорт эксплуатировался не в лучших условиях - подтеки масла на сальниках и прокладках. Такое явление наблюдается либо у старых машин, либо у тех, которые эксплуатировались с высокой температурой мотора. Резиновые прокладки из-за перегрева начинают высыхать и трескаться, а через образовавшиеся повреждения наружу вытекает масло.

Определить стиль езды можно и по тормозной системе. Колодки имеют средний срок службы в пределах 120 000 км. У аккуратного водителя показатель доходит и до 200 000 км. У лихача они выходят из строя гораздо раньше. Если применять экстренное торможение на постоянной основе, колодки не прослужат даже 50 000 км.

Особое внимание стоит обратить и на покрышки. Автомобиль в возрасте 5 лет с заявленным пробегом 50 000 км должен иметь еще родные шины, которые устанавливались на заводе. По маркировке можно определить год выпуска. Если водитель прибегал к активной манере езды, замена покрышек требовалась каждые 2 года. Еще один элемент, по которому можно определить характер эксплуатации автомобиля - состояние лобового стекла. На нем не должно быть большого количества сколов.

Итог. При покупке автомобиля стоит обращать внимание на состояние его основных компонентов. Так можно определить, как машина эксплуатировалась в прошлом.