Четыре вещи, которые нельзя делать при мелком ДТП
Комментарии: 1Согласно статистике, почти каждый водитель попадал в небольшое дорожно-транспортное происшествие.
Причин возникновения мелких аварийных ситуаций может быть много. Важно понимать, что подобные дорожно-транспортные происшествия, при адекватности водителей, зачастую безболезненны. Благодаря страховым компаниям, можно возместить сумму всех повреждений. Но зачастую, неопытные водители допускают ряд ошибок, которые значительно увеличивают полученный в аварии ущерб.
Важно не совершать лишних действий, чтобы потом не пришлось разбираться в судебном порядке. Соблюдайте бдительность. Выйдя из автомобиля, закройте его и только потом оценивайте ситуацию. В противном случае ваш автомобиль могут ограбить в тот момент, когда вы отойдете от него.
Не стоит соглашаться на предложение разойтись мирным путем, особенно в том случае, если вы не виноваты в возникшей ситуации. Так же ни в коем случае не стоит уезжать с места происшествия, даже если вам просто предлагают съехать на обочину, делать этого не стоит.
Подписывайте любые документы, составленные по аварии, только после того, как убедитесь в их достоверности. В этом случае важно дописать все нюансы, которые по вашему мнению не прописаны, а так же перечеркнуть свободное место.
И помните, при возможности лучше всего обратиться в ГИБДД. Присутствие сотрудников правоохранительных органов поможет вам избежать большого количества неприятностей и ошибок.
У автопортала Car.ru также есть группы: Одноклассники, Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
-
Спец. репортаж CAR.RU Новый Chery Tiggo7 представлен в России. -
Спец. репортаж CAR.RU Удивительное рядом: тормозные системы для Porsche и Audi производятся в Белоруссии
Гоночную версию Volkswagen наделили усовершенствованной аэродинамикой, системой управления энергопотреблением, технологиями Формулы-1. Авто готовят к рекорду, который планируют установить в рамках «Северной петли» на «Нюрбургринге».
Немцы, в данном случае, должны основательно модернизировать авто, участвовавшее в подъёме на гору Пайкс-Пик. Версия ID. R получила новое заднее антикрыло измененной конструкции. Гоночная технология DRS обеспечивает снижение аэродинамического сопротивления. Специалистами оптимизируется система управления энергопотреблением авто. Версия ID. R была представлена в 2018 году в рамках специального мероприятия во Франции. Транспортное средство оснащается двумя электрическими двигателями, генерирующими в общем 680 лошадиных сил. Авто весит 1,1 тонну. Гоночная версия электрокара способна ускоряться до первой сотни за 2,25 сек.
Пилотом Volkswagen ID. R в гоночном заезде на «Нюрбургринге» будет французский гонщик, Ромен Дюма. Рекорд трека среди современных электрических транспортных средств пока принадлежит китайской модели NIO EP9. Авто преодолело круг за 6 мин 45,9 сек. При этом средняя скорость составила 185 км/ч.
Китайский автобренд Geely представил на Шанхайском мотор-шоу новинку - концепт-кар PREFACE, построенный на платформе CMA.
Само название модели, которое переводится как "предисловие", говорит о том, что в данном концепте китайские инженеры хотят показать, как будут выглядеть премиальные модели автопроизводителя в будущем.
Внешне обсуждаемая модель смотрится весьма солидно и одновременно сдержанно и просто. Но, как известно, вся сила в мелочах. Таковых тут довольно много.
Из приятных "мелочей" можно особо выделить стильную светодиодную оптику, а также безрамочные двери, которые предоставляют доступ ко всему салону.
Салон сложен весьма комфортно и эргономично. Нельзя не отметить большой монитор мультимедийной системы, оригинальный руль, а также "продвинутые" кресла с широким спектром регулировок.
В рамках мероприятия, представители китайского автопроизводителя обсудили планы компании на ближайшие годы. Так, в частности, было отмечено, что к 2022 году планируется электрифицировать все современные модели линейки Geely.
Служба «ЭРА-ГЛОНАСС» помогла автолюбителям защититься от настоящих преступников на дороге. Это произошло в Ленинградской области. Вызов в службу поступил от семейной пары, которая подверглась нападению агрессивных людей на автомобиле.
Машина пострадавших была оборудована «тревожной кнопкой» системы экстренного реагирования на ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС», которая помогает оперативно вызвать помощь при возникновении нештатных ситуаций на дороге. Семейная пара ехала по лесной дороге в направлении Санкт-Петербурга. В какой-то момент их машина подверглась обстрелу из ехавшего следом автомобиля.
Женщина, находившаяся на пассажирском сиденье, сообщила в службу, что за ними гонится Lexus, и из него ведется стрельба. Диспетчер «ГЛОНАСС» перевел сигнал на дежурную часть полиции. По словам потерпевших, с людьми из Lexus они до этого не конфликтовали, и они не могли понять, чем была спровоцирована агрессия.
Предположительно, изначально, стрельба велась из травматического оружия, однако затем в ход пошло, предположительно, охотничье ружье, из которого нападавшие начали стрелять по колесам. Затем Lexus обогнал машину семейной пары и пытался прижать к обочине. Сотрудник полиции посоветовал дотянуть до ближайшей заправочной станции, пока на перехват едет группа экстренного реагирования.
Мужчина и женщина добрались до АЗС, где их нагнал Lexus. Из него вышли двое мужчин, которые оказались в крайне нетрезвом состоянии, пишут «Известия». У одного из них в руках была монтировка. Оператор дежурной части посоветовал немедленно уезжать. Погоня продолжалась до тех пор, пока к месту происшествия не подоспел наряд полиции.
Несмотря на то, что ЧП произошло в отдаленной от населенных пунктов местности, на реагирование и задержание агрессоров ушло не более 20 минут, сообщают в службе «ЭРА-ГЛОНАСС». То, что автомобиль был оборудован данной системой, возможно, спасло семейной паре жизнь.
Как сообщают в управлении этой службы, с момента запуска «ЭРА-ГЛОНАСС» в 2015 году, помощь на дорогах получили около 700 автолюбителей, принято более 33 тысяч сигналов, на которые выезжали экстренные службы.
Мастера австралийского ателье создали Earthcruiser Escape G-Class, тюнингованный внедорожник, приспособленный для кругосветного путешествия. Специалисты взяли за основу популярный Mercedes-Benz G-класса и доработали его, увеличив массу авто до 4,5 тонны.
Новая модель от энтузиастов получила название Earthcruiser Escape G-Class. Модель оснастили турбодвигателем V6 мощностью 184 л.с. и 184 Нм крутящего момента. Колесную базу составляет 3,43 метра, а в качестве трансмиссии выступает 5-ступенчатый "автомат". Полноприводный автомобиль получил три блокировки дифференциалов, а заодно мастера улучшили амортизаторы, сделав их мощнее. Появился в оснащении запасной топливный бак на 250 литров.
Спереди и сзади внедорожника разместили лебедки, рассчитанные на тяговое усилие 6,1 тонны каждая, имеются сразу несколько "запасок". В салоне предусмотрена жилая зона с душем, оснащенным резервуаром на 250 литров пресной воды. Также есть дизельная плита для приготовления пищи, специальный коридор для укрытия в чрезвычайных ситуациях, а также холодильник, раковина и стол с несколькими стульями.
Earthcruiser Escape G-Class имеет систему видеонаблюдения с пятью камерами, оснащен GPS и Wi-Fi. Стоимость доработанного внедорожника составляет 221 тысячу евро.
Компания Renault намерена создать бюджетный кроссовер на
базе уже вышедшего Renault Kwid. Компактную модель разработчики
создадут на базе модифицированной платформы CMF-A.
Выпустить новую модель инженеры компании Renault намерены на
индийском рынке. Кроссовер будет достаточно компактным, его длина
достигнет 4 метров, а внешний вид станет более стильным. Скорее
всего, это будет хэтчбек с увеличенным клиренсом с имитацией
внедорожного обвеса.
Предполагается, что под капотом обновленного Renault Kwid расположится 1-литровый двигатель, мощность его пока не раскрывается. Работать агрегат будет в паре с 5-ступенчатым механическим вариатором. Возможно, кросс выпустят в нескольких комплектациях, однако подробности инженеры не разглашают.
В планах компании выпуском нового хэтчбека поднять продажи на рынке Индии, где она продолжает терять свои позиции. В прошедшем году Renault удалось реализовать только 82 368 своих экземпляров. Для сравнения автопроизводитель Hyundai реализовал 550 000 единиц своих машин, а Maruti Suzuki разошелся тиражом в 1 731 179 экземпляров, заняв там лидирующие позиции.
Еще один кроссовер компании Renault Koleos тем временем также потерял позиции на рынке, его дальнейшая судьба пока неизвестна.
Согласно ПДД водитель не имеет право создавать помехи движению, поэтому съехать все же придется, чтоб штраф не получить. Но, есть но. Составить схему дтп, фото, видео, желательно свидетелей(данные хотя бы). И на обочину.