Места, которые чаще всего замерзают в автомобиле

Использование автомобиля и его обслуживание в зимнее время года представляет собой намного более сложный процесс, чем летом.

Наиболее слабыми местами в конструкции автомобиля, на которые при отрицательной температуре стоит обратить внимание в первую очередь, становятся следующие.

Резиновые уплотнения. В ходе испытания, после проведения мойки автомобиля, одна дверь была оставлена в естественном состоянии, а вторая протерта по контуру. Кроме того, для резиновых уплотнителей была проведена обработка силиконом. В результате, после того, как машина была подвергнута влиянию отрицательной температуры, без проблем можно было открыть только одну дверь. Та дверь, которая была смазана силиконом, тоже открылась без проблем, но резинки сильно затвердели. Это приведет к более быстрой потере тепла из салона автомобиля. Та дверь, которую оставили для сушки естественным способом, не открылась совсем. После проведения мойки автомобиля, возникли затруднения при открытии лючка бака для топлива и подъемники стекол.

После выполнения мойки автомобиля, следует тщательно вытереть все резиновые уплотнители, и покрыть их смазкой на силиконовой основе. Если дверь примерзла, не стоит открывать ее силой, чтобы не порвать резинки, а поставить машину в теплое помещение.

Давление в автошинах. В зимнее время года стоит периодически осуществлять проверку соответствия давления в шинах установленным нормам. В теплое время года в шинах держалось давление в 1,8 - 2 атмосферы. При влиянии отрицательных температур было отмечено его падение на 0,2-0,3 атмосферы. Кроме того, при заморозке одно из колес спускало намного быстрее, воздух из него вышел почти наполовину.

Поездка на спущенных колесах невыгодна, по причине ускорения износа протектора шин, увеличения потребления топлива и ухудшения управляемости.

Незамерзайка. В теплое время года можно заливать в бачок для омывания стекла обыкновенную воду, то в зимнее время года стоит заменить ее на незамерзающую жидкость. В том случае, если разбавить воду незамерзайкой, эффекта от нее не будет, так как вода замерзнет в форсунках и ведущих к ним шлангочках. Это означает, что залив в бачок незамерзайку после воды, стоит в обязательном порядке прокачать систему.

Зеркала. Одним их основных параметров, обеспечивающих безопасную езду, становится хороший обзор. В первую очередь, после запуска двигателя, стоит включить обогрев заднего стекла и боковых зеркал. Направлять поток воздуха от печки лучше всего через верхние дефлекторы, а скорость прохождения потока наращивать постепенно, так как при возникновении перегрузки стекло может просто лопнуть. Если автоматический режим не является оптимальным вариантом¸ то стоит перейти на ручной.

Стекла. Многие водители сталкивались с ситуацией, когда стекло после ночного мороза покрыто коркой льда, что делает невозможным движение на автомобиле. Химические средства не всегда помогают, они могут эффективно воздействовать на лед только после повышения температуры.

После того, как стекло немного прогреется, можно вооружиться скребком, и постараться очистить стекло. При этом следует помнить, что нельзя скрести замерзшее стекло, так как это может повлечь за собой трещину. Вначале следует дать ему немного оттаять. В случае отсутствия подогрева лобового стекла, дворники на ночь необходимо поднимать, чтобы предотвратить их примерзание.

Итог. При сильных морозах, стоит уделить особое внимание уходу за автомобилем, а именно, за теми местами, которые больше всего подвержены негативному влиянию отрицательных температур. Это даст возможность предотвратить возникновение опасных ситуаций.