Простые правила поездок по зимнему бездорожью

Не редко зимой водителям приходится передвигаться по бездорожью в сельской местности, на не очищенной парковке и тому подобных местах. Такие поездки могут негативно сказаться на конструкции авто, поэтому стоит учитывать ряд рекомендаций.

Главным правилом зимнего бездорожья является то, что если есть возможность остаться дома в плохую погоду, то так и стоит поступить, никуда не выезжая. Автомобиль, в целом, не предназначается для поездок по глубокому снегу, для этого имеется совсем иной транспорт. Не рекомендуется рисковать даже владельцам внедорожников. Кроме того, машина должна быть «обута» в шипованную зимнюю резину. Грязевая резина тоже не подходит для зимнего бездорожья, такие шины пригодны для проезда жидкой грязи.

Еще один миф о зимнем бездорожье связан с давлением. Собственники внедорожников оповещены о том, что якобы полезно уменьшать давление в покрышках: будто бы это помогает быстрее выбираться из ямы. Специалисты утверждают, что в случае соблюдения этого правила, авто все равно будет проваливаться. В холод давление стоит повышать, так как шинам тогда проще будет прокопать снег и достать до асфальта.

Следующее правило связано с перемещением по снежной целине. К примеру, можно набрать скорость и проехать проблемный участок по инерции. При этом инерции может не хватить и автомобиль застрянет надолго. Поэтому рекомендуется медленно пробивать путь краткими проездами туда и обратно, параллельно крутя рулем влево и вправо: это поможет пробить колею шире ширины колесного диска. Важно не делать резкие повороты, потому как колеса тогда станут ехать с разным радиусом по окружностям.