Электромобили сработают только вкупе с урбанистикой

Переход на электрокары - не единственная мера, которую стоит принимать для сохранения экологии. Эксперты провели исследование и доказали низкую эффективность развития сегмента EV.

В ITDP сообщили, что на окружающую среду оказывают влияние не только автомобили, но и структура крупных городов, в которых они эксплуатируются. Ученые рассмотрели 4 стратегии развития, которые позволят минимизировать парниковые испарения.

Первый сценарий предполагает ту обстановку, которая наблюдается сейчас - никакой электрификации, автомобили с EV не получат развития. Тогда парниковые испарения только будут возрастать - уже к 2050 году они достигнут уровня в 2 млрд.

Актуальная на сегодня стратегия - переход на электрокары. ДВС объявили главным врагом человечества. Но у такого подхода есть свои трудности. Дело в том, что электромобили, а именно процессы их производства не так чисты, как это представляют многие. Проблема заключается в производстве элементов питания.

Намного хуже обстоят дела с утилизацией. Чтобы обеспечить питанием большое количество автомобилей, нужно сжигать большие объемы ресурсов.

Ученые видят решение в правильной постройке городов - с максимально плотной структурой, чтобы базовые центры находились в шаговой доступности. Тогда люди станут чаще передвигаться пешком и постепенно откажутся от личного транспорта в виде автомобиля.