Назначение силового бампера и возможность его самостоятельной установки

Силовой бампер представляет собой аналог заводского пластикового обвеса, изготовленный из стальных труб либо листового металла.

Силовой бампер - характерный элемент внедорожника, он может быть задним либо передним, а также может различаться по технологии создания - с включением сварочных работ либо без них. Причем - второй вариант более распространен и предпочтителен за счет большей прочности изделия.

Назначение. Приоритетная цель - повысить защиту передней/задней части ТС, поскольку в условиях, в которых зачастую перемещаются внедорожники, она подвергается множеству теоретических и реальных опасностей. Но и в городской черте от силового бампера может быть прок - в случае столкновения с неким объектом, он убережет кузов от серьезных повреждений.

Возвращаясь к теме поездок по бездорожью, стоит отметить, что силовой бампер допускает временный монтаж такого полезного иногда приспособления, как лебедка (а также многих других). Наконец, под этот бампер даже проще установить реечный домкрат, особенно, в так называемых, полевых условиях.

Что касается изменений, которые силовой бампер приносит во внешний облик авто - то их принимают в расчет в последнею очередь, на первых местах - практичность, функциональность.

Как выбрать силовой бампер. Для правильного решения необходимо отталкиваться от габаритов ТС, его веса и многого другого. Опытные автомобилисты настаивают - совместимость данного изделия с машиной будет идеальной лишь в том случае, если оно приобретается у изготовителя авто, по меньшей мере - предназначается для конкретного вида ТС.

Если же поиски оригинальной усиленной конструкции (то есть силового бампера) бессмысленны - остается только выбрать его, руководствуясь соответствующими характеристиками ТС либо заказать его изготовление, а то и сделать своими руками.

Правила монтажа силового бампера. Для того, чтобы установить этот бампер, не обязательно обращаться в автосервис, но обязательно нужно иметь практический опыт работы автомехаником, пусть даже любительский. Для правильного проведения работ пользуются такими инструментами:

• дрелью и сверлами;
• болгаркой;
• метизами;
• молотком;
• сварочным аппаратом;
• тисками;
• комплектом отверток и ключей;
• заклепочником.

И хотя точная последовательность монтажных работ различается для конкретных моделей ТС, также возможно привести общий, усредненный порядок действий для переднего и заднего бампера:

• Прежде всего снимают предустановленный (заводской) бампер, откручивая держащие его болты.
• Затем соответствующим образом подготавливают кузов. Для этого под крепления сверлят отверстия, дополняют лонжероны креплениями (когда не годится крепеж стандартный), покрывают «чистый» металл кузова мастикой либо краской и выполняют некоторые иные работы.
• Последним этапом идет сама установка бампера - когда его прикрепляют, регулируют его положение и наконец, надежно фиксируют болтами.

Важно отметить, что при желании автомобилиста установить на машину силовой бампер, изготовленный самостоятельно, ему потребуется разрешение из отдела Госавтоинспекции.

Итог. Силовой бампер, в первую очередь, это защита автомобиля во время ДТП. В основном применим для внедорожников и автомобилей, которые передвигаются исключительно по бездорожью.