Легендарный чешский автомобиль Jawa 750

У российских авто и мотолюбителей марка «Ява» устойчиво ассоциируется с надежными и легендарными чешскими мотоциклами. Тем не менее, чешский производитель выпускал не только мотоциклы, ставшими популярными в Европе.

Как оказалось, этот мото-производитель пробовал заняться выпуском и автомобилей с тем же названием. В серию автомобиль «Ява» так и не вышел. Всего было выпущено 6 экземпляров. И предназначались они для гонки «Тысяча миль», которая ежегодно походила в Чехословакии. Маршрут проходил из Праги в Братиславу через немецкий Кельн и Брно.

Ярко-красная Jawa 750 смогла принять участие в гонке 1935 года и получить президентскую награду.

Под капотом автомобиля заводские инженеры установили двигатель объемом 750 см3, совмещенный с 3-ступенчатой МКПП, автомобиль переднеприводный, а ведь он был выпущен в 1935 году. Jawa 750

Была собрана в двух типах кузова: открытый двухместный родстер или закрытое купе. Автомобиль был весьма прогрессивным для своего времени. Именно у этого автомобиля великий Фердинанд Порше подсмотрел идеи для конструктива легендарного фольсвагеновского «Жука».

До нашего времени сохранилось всего 2 экземпляра Jawa 750 в компановке купе и родстера, но в плачевном состоянии. Одну из машин отреставрировали и сейчас она украшает собой Технический музей в Праге.