Tesla уничтожает электрические стартапы в Китае

За первое полугодие на новом заводе Tesla было выпущено много экземпляров популярного автомобиля Model 3 в кузове седана. Высокие темпы производства помогли компании стать лидером в графике продаж электрокаров, а это сильно подвинуло местных конкурентов.

Еще один производитель электромобилей, Byton, имеет тяжелое положение, ведь Илон Маск вышел на китайский рынок и уже активно развивается на нем. Такие стартапы, как Bordrin Motors и Jiangsu Saleen, прекратили существование еще в начале года. Они сильно пострадали от экономического кризиса в условиях эпидемии. В это же время правительство убрало субсидии, которые помогали производителям добиваться высот в сфере электрических автомобилей.

Но Tesla уже за первое полугодие смогла урвать большую долю этого бизнеса. Статистика показала, что число продаж бренда на китайском рынке составляет практически четверть от всех проданных электрокаров. Это объясняется тем, что большинство богатых клиентов уже знакомы с маркой, поэтому доверяют ей. Такая ситуация осложнила жизнь многим конкурентам на местности.

Китайское правительство ранее вкладывало много денег, чтобы развивать на территории своей страны производство электрокаров. Кроме того, оно активно призывало такие марки, как Tesla и Volkswagen начать развиваться именно на китайском рынке.