Range Rover и Range Rover Sport поучили новый дизель

Большую модель Range Rover оснастили новейшим рядным турбодизелем 3.0 и гибридным агрегатом на 48 вольт.

Данный мотор стал заменой для двухнаддувных "дизелей" V6 3.0, а также V8 4.4. Такую же рокировку произвели в линейке силовых агрегатов вариации Sport. Установки способны генерировать 249, 300, а также 350 лошадиных сил.

Для России новую битурбодизельную установку предусматривают только для версий Sport. В свою очередь, модели для отечественного авторынка не поучат гибридную систему MHEV, так как в России нет надобности придерживаться норм Евро-6.

У большого Range Rover в РФ отсутствуют дизельные агрегаты Ingenium. Для российских автомобилистов будут предлагаться вариации TDV6, а также SDV8.

Авто также комплектуется подзаряжаемыми гибридными и бензиновыми агрегатами с турбокомпрессорами, приводными нагнетателями.

Обновлённые транспортные средства появятся в России во 2-ой половине осени этого года. Цены на машины анонсируют в августе.