Как завести автомобиль, чтобы не навредить стартеру

Многие автомобилисты могут столкнуться с проблемой, когда их транспортное средство не заводится. Не все знают, но проблемы со стартером могут возникать очень часто. Несмотря на это, многие водители просто не придают дефекту особого внимания и не проводят своевременную диагностику.

Для начала пройдем курс молодого автомобилиста и вспомним, что из себя представляет стартер. Стартер - этот тот элемент, который дает двигателю жизнь. Его главная функция - преобразовать электрическую энергию в механическую. Если механизм выходит из строя, транспортное средство просто не сдвинется с места - мотор откажется работать.

Интересный факт - стартер выходит из строя тогда, когда водителю нужно ехать по срочным делам. Поэтому, чтобы быстро выйти из такой ситуации, необходимо ознакомиться с некоторыми правилами по оживлению механизма. Автомобильный стартер включает 3 главных элемента - электродвигатель, маховик, соленоид. Все эти компоненты должны находиться в исправном состоянии, чтобы работа стартера была корректной.

Как запустить автомобиль, чтобы не повредить стартер. Теперь перейдем непосредственно к той ситуации, когда владелец столкнулся с поломанным стартером. Из этой ситуации есть несколько путей выхода. Самый простой и распространенный - коснуться стартера. Нужно взять какой-нибудь нетвердый предмет и несколько раз постучать по элементу. Очень часто такой способ помогает. Однако, здесь нужно правильно рассчитывать силы и не бить по стартеру молотком.

Еще один классический вариант, который порой выручает на дороге - обойти реле. Метод будет на 100% эффективным, если проблема заключается в неисправном реле стартера. При всех других неполадках, метод вряд ли чем-то поможет. Чтобы провернуть такой способ, нужно вооружиться отверткой, желательно, большой. Она будет необходима для того, чтобы коснуться положительной клеммы стартера и клеммы соленоида. В результате, получится электрическое соединение. Так просто можно обойти реле и создать 12 вольт, направленные на соленоид.

Посмотреть подкапотное пространство. Нужно тщательно осмотреть аккумуляторную батарею и все кабели, чтобы убедиться, что с проводкой нет проблем. Если батарея плохо заряжена или кабели имеют дефекты, это может привести к серьезным проблемам во всем автомобиле, а стартер здесь вообще не играет роль.

Регулировка трансмиссии. Очень часто автомобиль с АКПП может не заводиться в положении «паркинг». Тогда нужно включить нейтральную передачу и попробовать процедуру еще раз. Дело в том, что в трансмиссии может быть проблема, которая не позволяет машине запускать двигатель в положении «паркинг». Одной из неполадок может быть неисправность предохранительного выключателя.

Итог. Если автомобиль не заводится и не хочет приходить в движение, первым делом нужно проверить стартер, так как этот элемент отвечает за запуск мотора. Кроме того, есть и другие причины такой неполадки.