Раскрыты технические подробности автомобиля скорой помощи из УАЗа Профи

УАЗ поставил свои первые автомобили «Скорая Помощь», собранные на базе популярного внедорожника «Профи». На сборку новинок правительство выделило более 5 млрд рублей, пока успели доставить только 132 транспортных средства.

На первый взгляд разработчики не внесли в кабине никаких изменений, интерьер остался узнаваемым для россиян. Можно сразу заметить два рычага - для МКПП и РК посередине, как и у обычной комплектации. За водительским креслом, несмотря на недостаток пространства, смогли разместить инвертор на 220В, устройства для развязки аккумулятора и электрощиток.

В импровизированном салоне оставили только маленькое окно, оснащенное сдвижной форточкой. Для удобства транспортное средство оснастили сразу тремя путями, чтобы попасть внутрь - боковой и задней дверью и люком на крыше. Медицинский отсек изготовили из стеклопластика по каркасно-панельной технологии, а изнутри стены утеплили пластиком.

В центре размещается каталка, сбоку - полки для медоборудования. Спереди и сбоку - два вращающиеся кресла. Внутри рундука сбоку добавили встроенный отопитель, сверху - несколько подушек для удобства сидящих. В списке оснащения значатся аппараты ИВЛ, ультрафиолетовый бактерицидный облучатель для очистки воздуха, кондиционер и другое оборудование.